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LCL費用計算（W/MとCFS）

LCL貨物の容積と重量、フォワーダーの見積もりの料金を入力すると、レベニュートン（W/M）と各費用（運賃、CFSチャージ、書類作成費、保管料）がわかります。

貨物

見積もりの料金

入力済みの数値は例であり、実際の料金ではありません。料金はフォワーダー、CFS倉庫、港によって異なるため、ご自身の見積もりに置き換えてください。

CFS倉庫保管料

レベニュートン（W/M）–
課金保管日数–
見積合計–

輸入原価・関税の計算に運賃として入れる →

入力した料金に基づく目安です。フォワーダーやCFS倉庫はそれぞれ独自のミニマム、端数処理、日数の数え方、追加料金（ターミナルハンドリング、D/O発行料、各種サーチャージなど）を設定しています。最終的な請求条件はフォワーダーに確認してください。

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W/M（運賃トン）とは

LCL（混載、less than container load）貨物は通常、W/M（weight or measurement、運賃トン）と表記されるレベニュートン単位で課金されます。1立方メートルまたは1,000 kgのうち、数値が大きくなるほうが適用されます。3.2 CBMで1,450 kgなら3.2 W/M、1.5 CBMで2,400 kgなら2.4 W/Mです。

CFSチャージとは

CFS（コンテナフレートステーション）は、積地でLCL貨物を受け入れて共用コンテナにバンニングし、揚地でデバンニングする倉庫です。CFSチャージは積地・揚地の両方でW/Mあたり課金されることが多く、フリー日数を過ぎると保管料がW/M・1日あたりで課金されます。

LCL費用を抑えるには

ブッキング前にカートンを採寸・計量して見積もりのW/Mと一致させ、スペースを有効に使えるよう梱包し、フリー保管日数内に通関が終わるよう書類を早めに送り、どの費用が含まれていてどの費用が仕向地で請求されるかをフォワーダーに確認しましょう。

よくある質問

LCL運賃はどのように計算しますか？

容積をCBMで、重量をトン（kg ÷ 1,000）で求め、大きいほうをレベニュートン（W/M）としてW/Mあたりの料金を掛けます。結果がフォワーダーのミニマムチャージを下回る場合は、ミニマムが請求されます。

この計算ツールの料金は実際の価格ですか？

いいえ。入力済みの数値は計算の仕組みを示すための例にすぎません。LCL料金、ミニマム、CFSチャージ、保管料はフォワーダー、倉庫、港、時期によって異なります。ご自身の見積もりの数値を使ってください。

LCLからコンテナ単位（FCL）に切り替えるのはいつですか？

LCLの合計が同じ航路の20フィートコンテナの料金に近づいたら、FCLのほうが安く速く、荷扱いも少なくなることが多いです。両方の見積もりを比較してください。コンテナ積載計算ツールで、コンテナにどれだけ貨物が入るかを確認できます。

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