Бесплатный шаблон поручения на отгрузку (SI)

Отправьте его экспедитору или перевозчику после бронирования, чтобы коносамент был оформлен именно так, как вам нужно. Итоги по местам, весу и CBM считаются сами.

Скачать .xlsx Английский + русский (.xlsx) ↓Инвойс и упаковочный лист →Все бесплатные шаблоны →

Поручение на отгрузку (SI) – Пример, заполненный в бесплатном генераторе (тестовые данные)

Что включает шаблон

Грузоотправитель, грузополучатель и сторона для уведомления (notify party) в том виде, как они должны быть указаны в B/L
Номер бронирования, порты погрузки и выгрузки, место доставки, судно и ETD
Фрахт prepaid или collect, тип B/L (оригинал, surrender или sea waybill) и количество оригиналов
FCL или LCL с типом и количеством контейнеров
Маркировка, описание, код ТН ВЭД (HS), места, вес брутто и нетто и CBM, с итогами
Особые указания и приложенные документы

Руководства по теме

Проверка драфта коносамента: SI, VGM, UCP 600, ISF США и ICS2 в EUПроверка драфта коносамента до выпуска: стороны, порты, товар, маркировка, вес, условия фрахта, дата погрузки на борт, правила UCP 600 по…Грузополучатель и notify party, коносамент «to order»: в чём разницаКого указать в коносаменте грузополучателем и стороной для уведомления (notify party), именной и ордерный коносамент «to order», какой из них…Что такое упаковочный лист? Что указать при экспортеЧто указывает экспортный упаковочный лист, как он должен совпадать с коммерческим инвойсом, коносаментом и VGM и как его используют таможня,…Что такое коносамент? Telex release и sea waybillОригинал коносамента 3/3, telex release (сданный коносамент), sea waybill, House B/L и Master B/L, именной и ордерный коносамент — и что безопасно…

Что такое поручение на отгрузку

Поручение на отгрузку (SI) сообщает экспедитору или перевозчику, как оформить коносамент и обращаться с грузом. Перевозчик берёт из него стороны, описание и маркировку, поэтому ошибка в SI превращается в ошибку в B/L, а за исправление B/L после выпуска обычно взимается плата.

Как заполнить

Скопируйте стороны в точности из договора купли-продажи или аккредитива. При аккредитиве (L/C) грузополучатель и уведомляемая сторона (notify party) должны соответствовать условиям аккредитива (часто TO ORDER OF банка-эмитента). Описание, места и вес должны совпадать с коммерческим инвойсом и упаковочным листом; укажите в соответствии с правилом Incoterms, оплачен ли фрахт (freight prepaid) или подлежит оплате в порту назначения (freight collect).

Частые ошибки

Грузополучатель, написанный иначе, чем в L/C, вес брутто, не совпадающий с упаковочным листом, отсутствие кода ТН ВЭД (HS), когда его требует перевозчик или страна назначения, и слишком поздний запрос telex release или sea waybill. Отправьте SI до крайнего срока подачи документов перевозчику.

Частые вопросы

Когда отправлять поручение на отгрузку?

После подтверждения бронирования и до крайнего срока подачи SI (документов) перевозчику, который обычно наступает за один-три дня до закрытия приёма груза на судно. Опоздание с SI может стоить вам места на судне или привести к штрафу за просрочку.

Кто заполняет SI — экспортёр или экспедитор?

Его предоставляет экспортёр (грузоотправитель), поскольку только он знает стороны, товар и требования к B/L. Экспедиторы часто присылают собственную форму; в этом шаблоне те же данные, так что их можно просто перенести.

Нужно ли указывать в SI цены?

Нет. В SI и коносаменте описываются товар, места, вес и объём. Цены указываются в коммерческом инвойсе.

Другие бесплатные инструменты

Поделиться с коллегойWhatsApp LinkedIn X

Triplicate бесплатен и постоянно улучшается. Он вам пригодился? Поддержать Triplicate ♥