कैरियर की लायबिलिटी लिमिट: Hague-Visby, COGSA, Montreal, CMR

जब माल खो जाता है या क्षतिग्रस्त होता है, तो कैरियर शायद ही उसकी पूरी कीमत देता है: अंतरराष्ट्रीय कन्वेंशन उसकी लायबिलिटी को प्रति पैकेज या प्रति किलोग्राम स्पेशल ड्रॉइंग राइट्स (SDR) में सीमित कर देते हैं। समुद्र में खोए 1,000 किलोग्राम के एक पैलेट पर Hague-Visby के तहत सिर्फ़ लगभग USD 2,700 मिल सकते हैं। इसी अंतर की वजह से कार्गो इंश्योरेंस या डिक्लेयर्ड वैल्यू मायने रखती है।

ऑफ़िशियल सोर्सेज़ के खिलाफ़ चेक किया गया: 2026-11

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एक नज़र में

समुद्र (Hague-Visby Rules)प्रति पैकेज या यूनिट 666.67 SDR, या ग्रॉस वेट के प्रति किलोग्राम 2 SDR, जो भी ज़्यादा हो

समुद्र (अमेरिकी COGSA)प्रति पैकेज USD 500, या बिना पैकेज वाले माल के लिए प्रति कस्टमरी फ़्रेट यूनिट

हवाई (मॉन्ट्रियल कन्वेंशन 1999)28 दिसंबर 2024 से प्रति किलोग्राम 26 SDR (उससे पहले 22 SDR)

सड़क (CMR कन्वेंशन)कम पड़े माल के ग्रॉस वेट के प्रति किलोग्राम 8.33 SDR

SDR क्या हैअंतरराष्ट्रीय मुद्रा कोष (IMF) की यूनिट ऑफ़ अकाउंट, जो अमेरिकी डॉलर, यूरो, युआन, येन और पाउंड पर आधारित है

SDR की वैल्यू2 नवंबर 2026 को USD 1.356080; यह रोज़ बदलती है

ज़्यादा कवरशिपमेंट से पहले माल की प्रकृति और वैल्यू डिक्लेयर करें, या कार्गो इंश्योरेंस लें

ट्रांसपोर्ट के तरीके के अनुसार लिमिट

ये सीमाएं अंतरराष्ट्रीय कन्वेंशनों और राष्ट्रीय क़ानूनों से आती हैं जो कैरिज कॉन्ट्रैक्ट पर लागू होते हैं। रकम स्पेशल ड्रॉइंग राइट्स (SDR) में है, जो अंतरराष्ट्रीय मुद्रा कोष (IMF) की तय की हुई यूनिट ऑफ़ अकाउंट है; सिर्फ़ अमेरिकी कैरिज ऑफ़ गुड्स बाय सी एक्ट (COGSA) अमेरिकी डॉलर इस्तेमाल करता है।

समुद्र, Hague-Visby Rules (जैसे यूके का कैरिज ऑफ़ गुड्स बाय सी एक्ट 1971, संशोधित रूप में): खोए या क्षतिग्रस्त माल के प्रति पैकेज या यूनिट 666.67 यूनिट ऑफ़ अकाउंट, या ग्रॉस वेट के प्रति किलोग्राम 2 यूनिट ऑफ़ अकाउंट, जो भी ज़्यादा हो।
समुद्र, अमेरिकी COGSA: प्रति पैकेज USD 500, या बिना पैकेज भेजे माल के लिए प्रति कस्टमरी फ़्रेट यूनिट, जब तक शिपर ने शिपमेंट से पहले माल की प्रकृति और वैल्यू डिक्लेयर न की हो और उन्हें बिल ऑफ़ लैडिंग में दर्ज न किया गया हो।
हवाई, मॉन्ट्रियल कन्वेंशन 1999: 28 दिसंबर 2024 से कार्गो के लिए प्रति किलोग्राम 26 SDR; अंतरराष्ट्रीय नागरिक विमानन संगठन (ICAO) की समीक्षा में कन्वेंशन की बाकी सीमाओं के साथ 17.9% के इन्फ़्लेशन फ़ैक्टर से इसे 22 SDR से बढ़ाया गया।
सड़क, 1978 के प्रोटोकॉल से संशोधित CMR कन्वेंशन: कम पड़े माल के ग्रॉस वेट के प्रति किलोग्राम 8.33 यूनिट ऑफ़ अकाउंट।

हिसाब के साथ एक उदाहरण

1,000 किलोग्राम ग्रॉस वेट का एक पैलेट लें, जो ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट में एक पैकेज के रूप में दिखाया गया है और ट्रांज़िट में खो गया। 2 नवंबर 2026 के IMF रेट (1 SDR = USD 1.356080) से कैरियर पर ज़्यादा से ज़्यादा लगभग इतना बनता है:

समुद्र में Hague-Visby के तहत: 666.67 SDR (एक पैकेज) और 2,000 SDR (1,000 किलोग्राम × 2 SDR) में से ज़्यादा, यानी 2,000 SDR, लगभग USD 2,712।
समुद्र में अमेरिकी COGSA के तहत: एक पैकेज के लिए USD 500।
हवाई मार्ग से मॉन्ट्रियल कन्वेंशन के तहत: 26,000 SDR (1,000 किलोग्राम × 26 SDR), लगभग USD 35,258।
सड़क मार्ग से CMR के तहत: 8,330 SDR (1,000 किलोग्राम × 8.33 SDR), लगभग USD 11,296।
अगर माल की कीमत USD 50,000 है, तो इस अंतर को सिर्फ़ कार्गो इंश्योरेंस या डिक्लेयर्ड वैल्यू ही कवर करती है।

कूरियर और डाक पार्सल

कूरियर और डाक की लिमिट आमतौर पर प्रति पैकेज या प्रति किलोग्राम तय होती है और अक्सर माल की कीमत से बहुत कम होती है। अंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन में, जहाँ कन्वेंशन लागू होता है वहाँ मॉन्ट्रियल कन्वेंशन की प्रति किलोग्राम 26 SDR की लिमिट लागू होती है; अन्यथा कैरियर की अपनी शर्तें लागू होती हैं। ये शर्तें हर देश के एडिशन के अनुसार अलग होती हैं और बदलती रहती हैं, इसलिए अपने मूल देश और खाते पर लागू शर्तें देख लें।

ज़्यादा पाने के लिए शिपमेंट से पहले ज़्यादा वैल्यू घोषित करें या कवर खरीदें, और लिखित क्लेम जल्दी भेजें: समय-सीमाएँ छोटी हो सकती हैं।

FedEx (अमेरिकी घोषित मूल्य पेज, नवंबर 2026 में पढ़ा गया): मानक लिमिट प्रति पैकेज USD 100; घोषित मूल्य FedEx की अधिकतम ज़िम्मेदारी है, FedEx Service Guide में दी गई अधिकतम सीमाओं तक।
DHL Express (यूके एडिशन, 28 दिसंबर 2024 से मान्य): हवाई परिवहन में, जहाँ लागू हो वहाँ मॉन्ट्रियल या वारसा कन्वेंशन की लिमिट, अन्यथा प्रति किलोग्राम 26 SDR; ज़्यादा कवर के लिए मूल्य की विशेष घोषणा करें या बीमा की व्यवस्था करें; स्वीकार करने के 30 दिन के भीतर लिखित क्लेम।
UPS (यूके की कैरिज शर्तें, तारीख़ नहीं दी गई): जब कोई कन्वेंशन या अनिवार्य राष्ट्रीय कानून लागू न हो, तो प्रति शिपमेंट GBP 60 (यूके में सौंपा गया माल) या प्रति किलो 8.33 SDR में से जो ज़्यादा हो, जब तक वेबिल में ज़्यादा मूल्य घोषित न किया गया हो; नुकसान के क्लेम प्राप्ति के 14 दिन के भीतर।
USPS International Mail Manual (2 नवंबर 2026 का एडिशन): Registered Mail International के लिए USD 40.20 तक का मुआवज़ा; Priority Mail International में, अतिरिक्त बीमा के बिना, वास्तविक मूल्य और USD 200 में से जो कम हो।

माल की वैल्यू को कैसे सुरक्षित करें

बिल ऑफ़ लैडिंग पर पैकेज की गिनती मायने रखती है: प्रति पैकेज लिमिट में एक पैलेट, जो एक पैकेज के रूप में दर्ज है, एक यूनिट है, जबकि अलग-अलग दर्ज कार्टन में से हर एक गिना जा सकता है। हर व्यवस्था में ज़्यादा रिकवरी की गुंजाइश है, अगर शिपर शिपमेंट से पहले ट्रांसपोर्ट डॉक्यूमेंट में वैल्यू डिक्लेयर कर दे, आमतौर पर ज़्यादा फ़्रेट चार्ज के बदले। व्यवहार में ज़्यादातर एक्सपोर्टर और बायर कार्गो इंश्योरेंस (Institute Cargo Clauses) पर भरोसा करते हैं, जिसे Incoterms रूल के तहत रिस्क उठाने वाला पक्ष करवाता है।

स्टेप बाय स्टेप

पता करें कि आपकी शिपमेंट पर कौन-सी व्यवस्था लागू होती है: समुद्र के लिए बिल ऑफ़ लैडिंग की शर्तें, हवाई के लिए एयर वेबिल, सड़क के लिए CMR कंसाइनमेंट नोट।
IMF की मौजूदा SDR वैल्यू से कैरियर की अधिकतम लायबिलिटी निकालें और उसकी तुलना माल की वैल्यू से करें।
बिल ऑफ़ लैडिंग पर पैकेज उसी तरह लिखें जैसे आप चाहते हैं कि गिने जाएं, जैसे पैलेट पर रखे कार्टन, पैकिंग लिस्ट से मेल रखते हुए।
तय करें कि कैरियर के पास ज़्यादा वैल्यू डिक्लेयर करनी है या माल का इंश्योरेंस करवाना है; यह Incoterms रूल और रिस्क कौन उठाता है, इस पर निर्भर है।
कमर्शियल इनवॉइस, पैकिंग लिस्ट और लोडिंग के समय की फ़ोटो संभालकर रखें; किसी भी क्लेम में इनकी ज़रूरत पड़ेगी।

आमतौर पर चाहिए होने वाले डॉक्यूमेंट

बिल ऑफ़ लैडिंग, एयर वेबिल या CMR कंसाइनमेंट नोट
कमर्शियल इनवॉइस
पैकिंग लिस्ट
कार्गो इंश्योरेंस पॉलिसी या सर्टिफ़िकेट
क्लेम के लिए सर्वे रिपोर्ट और फ़ोटो

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आम समस्याएं और इनसे कैसे बचें

कैरियर हज़ारों की कीमत वाले खोए पैलेट के लिए सिर्फ़ कुछ सौ डॉलर ऑफ़र करता है।

क्या करें: यह कानूनी सीमा हो सकती है; कार्गो इंश्योरेंस पॉलिसी के तहत क्लेम करें, जो इंश्योर्ड वैल्यू कवर करती है।

कार्टन पैलेट पर स्टफ़ किए गए थे, पर B/L में "1 pallet" दिखता है।

क्या करें: बिल ऑफ़ लैडिंग पर कार्टन की संख्या दिखाएं, क्योंकि प्रति पैकेज लिमिट में लिखे हुए पैकेज गिने जाते हैं।

SDR की रकम लोकल करेंसी में साफ़ नहीं है।

क्या करें: संबंधित तारीख़ के लिए IMF के प्रकाशित SDR रेट से कन्वर्ट करें; वैल्यू रोज़ बदलती है।

एयर कार्गो क्लेम पुरानी सीमा पर निकाला गया है।

क्या करें: मॉन्ट्रियल कन्वेंशन की सीमा 28 दिसंबर 2024 से प्रति किलोग्राम 26 SDR है।

सोर्स

Revision of limits of liability under the Montreal Convention of 1999 (2024) ICAO (published by the Civil Aviation Authority of Thailand)
Merchant Shipping (Liability of Shipowners and Others) Act 1981, section 2 legislation.gov.uk
Protocol to the Convention on the Contract for the International Carriage of Goods by Road (CMR), 5 July 1978 United Nations Treaty Collection
Outokumpu Stainless USA v. M/V Vegaland (S.D. Tex. 2014), quoting COGSA section 4(5) US District Court, Southern District of Texas
SDR valuation International Monetary Fund
FedEx declared value (US) FedEx
DHL Express Terms and Conditions of Carriage (UK edition, valid 28 December 2024) DHL Express
UPS Terms and Conditions of Carriage (UK), clauses 9 and 12 UPS
International Mail Manual, chapter 9 (sections 933.13 and 934.2) United States Postal Service

नियम अक्सर बदलते रहते हैं। यह नोट ऊपर दिए सोर्सेज़ पर आधारित प्रैक्टिकल गाइडेंस है, लीगल एडवाइस नहीं। शिप करने से पहले अथॉरिटी, अपने इंपोर्टर या किसी लाइसेंस्ड कस्टम्स ब्रोकर से मौजूदा ज़रूरतें कन्फ़र्म करें।

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ट्रेड नोट्स

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अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

Hague-Visby की लायबिलिटी लिमिट क्या है?

प्रति पैकेज या यूनिट 666.67 SDR, या ग्रॉस वेट के प्रति किलोग्राम 2 SDR, जो भी ज़्यादा हो।

2026 में मॉन्ट्रियल कन्वेंशन की कार्गो लिमिट क्या है?

प्रति किलोग्राम 26 SDR, 28 दिसंबर 2024 से लागू हुए संशोधन के बाद (पहले 22 SDR)।

COGSA की पैकेज लिमिट क्या है?

प्रति पैकेज USD 500, या बिना पैकेज भेजे माल के लिए प्रति कस्टमरी फ़्रेट यूनिट, जब तक ज़्यादा वैल्यू डिक्लेयर करके बिल ऑफ़ लैडिंग में दर्ज न की गई हो।

सड़क ट्रांसपोर्ट के लिए CMR की लिमिट क्या है?

1978 के प्रोटोकॉल से संशोधित CMR कन्वेंशन के तहत कम पड़े माल के ग्रॉस वेट के प्रति किलोग्राम 8.33 SDR।

एक SDR कितने का है?

IMF रोज़ इसकी वैल्यू प्रकाशित करता है; 2 नवंबर 2026 को 1 SDR USD 1.356080 का था।

खोए हुए कूरियर पैकेज की ज़िम्मेदारी की लिमिट क्या है?

यह आपके देश पर लागू कैरियर की शर्तों पर निर्भर करती है। नवंबर 2026 में पढ़े गए पेजों से उदाहरण: FedEx की मानक लिमिट प्रति पैकेज USD 100 है (अमेरिकी घोषित मूल्य पेज); DHL Express का 28 दिसंबर 2024 का यूके एडिशन हवाई परिवहन के लिए जहाँ लागू हो वहाँ कन्वेंशन की लिमिट, अन्यथा प्रति किलोग्राम 26 SDR देता है; UPS की यूके की शर्तें प्रति शिपमेंट GBP 60 या प्रति किलो 8.33 SDR में से जो ज़्यादा हो वह देती हैं। ज़्यादा मूल्य घोषित करने से लिमिट बढ़ती है।

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