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Incoterms 2020 चार्ट

सभी 11 रूल्स में सेलर की ज़िम्मेदारी कहां खत्म होती है और बायर की कहां शुरू होती है। हमेशा रूल, नामित जगह और एडिशन लिखें, जैसे "FOB Busan Incoterms 2020"।

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रूलबायर को डिलीवरी और रिस्क ट्रांसफ़रमेन फ्रेट कौन देता हैइंश्योरेंसएक्सपोर्ट क्लीयरेंसइंपोर्ट क्लीयरेंस और ड्यूटी
कोई भी मोड
EXWEx Worksसेलर के प्रिमाइसेस पर, माल उपलब्ध कराया गया, लोड नहीं किया गयाबायरज़रूरी नहींबायरबायर
FCAFree Carrierनामित जगह पर बायर के कैरियर को सौंपा गयाबायरज़रूरी नहींसेलरबायर
CPTCarriage Paid Toशिपमेंट वाले देश में पहले कैरियर को सौंपा गयासेलरज़रूरी नहींसेलरबायर
CIPCarriage and Insurance Paid Toशिपमेंट वाले देश में पहले कैरियर को सौंपा गयासेलरसेलर को इंश्योरेंस लेना होगा: ICC (A), वैल्यू का 110%सेलरबायर
DAPDelivered at Placeनामित डेस्टिनेशन पर, अनलोडिंग के लिए तैयारसेलरज़रूरी नहींसेलरबायर
DPUDelivered at Place Unloadedनामित डेस्टिनेशन पर, अनलोड किया हुआसेलरज़रूरी नहींसेलरबायर
DDPDelivered Duty Paidनामित डेस्टिनेशन पर, अनलोडिंग के लिए तैयारसेलरज़रूरी नहींसेलरसेलर
समुद्री और इनलैंड वॉटरवे
FASFree Alongside Shipशिपमेंट पोर्ट पर जहाज़ के बगल मेंबायरज़रूरी नहींसेलरबायर
FOBFree On Boardशिपमेंट पोर्ट पर जहाज़ पर (ऑन बोर्ड)बायरज़रूरी नहींसेलरबायर
CFRCost and Freightशिपमेंट पोर्ट पर जहाज़ पर (ऑन बोर्ड)सेलरज़रूरी नहींसेलरबायर
CIFCost, Insurance and Freightशिपमेंट पोर्ट पर जहाज़ पर (ऑन बोर्ड)सेलरसेलर को इंश्योरेंस लेना होगा: ICC (C), वैल्यू का 110%सेलरबायर

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Incoterms 2020 चार्ट: खर्च कौन देता है, रिस्क किसका: सभी 11 रूल्स

दूसरे रूल्स की तुलना करें

सभी 11 रूल एक नज़र में: रिस्क और खर्च कहाँ ट्रांसफ़र होते हैं

EXW Ex Works

रिस्क
खर्च

FCA Free Carrier

रिस्क
खर्च

CPT Carriage Paid To

रिस्क
खर्च

CIP Carriage and Insurance Paid To

रिस्क
खर्च

DAP Delivered at Place

रिस्क
खर्च

DPU Delivered at Place Unloaded

रिस्क
खर्च

DDP Delivered Duty Paid

रिस्क
खर्च

FAS Free Alongside Ship

रिस्क
खर्च

FOB Free On Board

रिस्क
खर्च

CFR Cost and Freight

रिस्क
खर्च

CIF Cost, Insurance and Freight

रिस्क
खर्च

सेलरबायर

ओरिजिन → मेन फ्रेट → डेस्टिनेशन. सरल डायग्राम: सटीक बिंदु वही नामित स्थान है जो रूल के बाद लिखा जाता है। खर्च की लाइन दिखाती है कि मेन फ्रेट कौन देता है और DDP में इम्पोर्ट ड्यूटी व टैक्स कौन देता है।

इस विषय पर गाइड

कंटेनर कार्गो: FOB, CFR और CIF की जगह FCA, CPT और CIP

FAS, FOB, CFR और CIF उस माल के लिए हैं जो सीधे जहाज़ पर लोड होता है। कंटेनर आम तौर पर लोडिंग से कई दिन पहले टर्मिनल पर सौंप दिए जाते हैं, इसलिए ICC कंटेनर शिपमेंट के लिए FCA, CPT या CIP की सलाह देता है। इससे रिस्क तब ट्रांसफ़र होता है जब आप कंटेनर सौंपते हैं, न कि तब जब वह जहाज़ पर चढ़ाया जाता है।

C रूल्स में दो अहम पॉइंट होते हैं

CPT, CIP, CFR और CIF में सेलर डेस्टिनेशन तक का फ्रेट देता है, लेकिन रिस्क शिपमेंट वाले देश में ही बायर को ट्रांसफ़र हो जाता है। अगर समुद्र में माल को नुकसान हो तो बायर इंश्योरेंस क्लेम करता है; CIF और CIP में वह इंश्योरेंस सेलर को करवाना होता है।

2020 में क्या बदला

DAT का नाम बदलकर DPU हुआ और अब यह सिर्फ़ टर्मिनल नहीं, कोई भी जगह हो सकती है। CIP में अब ऑल-रिस्क कवर, ICC (A), ज़रूरी है, जबकि CIF में अब भी सिर्फ़ ICC (C) ज़रूरी है। FCA में दोनों पक्ष तय कर सकते हैं कि बायर का कैरियर सेलर को ऑन-बोर्ड बिल ऑफ़ लैडिंग जारी करे, जिससे लेटर ऑफ़ क्रेडिट में मदद मिलती है। सेलर और बायर कैरियर हायर करने की जगह अपनी गाड़ियां इस्तेमाल कर सकते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले सवाल

Incoterms क्या हैं?

Incoterms® इंटरनेशनल चैंबर ऑफ कॉमर्स (ICC) द्वारा प्रकाशित स्टैंडर्ड ट्रेड टर्म्स हैं। FOB या DAP जैसा हर तीन-अक्षर का रूल बताता है कि सेलर माल कहां डिलीवर करता है, रिस्क बायर को कब ट्रांसफ़र होता है, और ट्रांसपोर्ट, इंश्योरेंस और कस्टम्स क्लियरेंस का खर्च कौन देता है। ये तब लागू होते हैं जब कॉन्ट्रैक्ट में रूल, जगह और एडिशन का नाम हो, जैसे “FOB Busan Incoterms 2020”।

Incoterms कितने हैं?

Incoterms 2020 में ग्यारह हैं: सात किसी भी मोड ऑफ़ ट्रांसपोर्ट के लिए (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU और DDP) और चार सिर्फ़ समुद्री और इनलैंड वॉटरवे ट्रांसपोर्ट के लिए (FAS, FOB, CFR और CIF)।

FOB और CIF में क्या फ़र्क है?

दोनों में, शिपमेंट पोर्ट पर माल जहाज़ पर लोड होते ही रिस्क बायर को ट्रांसफ़र हो जाता है। FOB में बायर सी फ्रेट और इंश्योरेंस बुक करता है और उनका पेमेंट करता है। CIF में सेलर डेस्टिनेशन पोर्ट तक का फ्रेट देता है और वैल्यू के 110% का मिनिमम इंश्योरेंस, ICC (C), लेता है।

क्या Incoterms 2020 अभी भी करंट वर्ज़न है?

हां। Incoterms 2020 1 जनवरी 2020 से लागू हुआ और यही लेटेस्ट एडिशन है। Incoterms 2010 जैसे पुराने एडिशन भी इस्तेमाल हो सकते हैं अगर कॉन्ट्रैक्ट में उनका नाम हो, इसीलिए रूल के बाद हमेशा एडिशन लिखना चाहिए।

DAP में इंपोर्ट ड्यूटी कौन देता है?

बायर। DAP और DPU में सेलर डेस्टिनेशन तक डिलीवरी करता है, लेकिन इंपोर्ट क्लीयरेंस, ड्यूटी और टैक्स बायर के ज़िम्मे होते हैं। सिर्फ़ DDP में सेलर इंपोर्ट ड्यूटी और टैक्स देता है।

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