جدول إنكوترمز 2020
أين تنتهي مسؤولية البائع وتبدأ مسؤولية المشتري في كل قاعدة من القواعد الـ 11. اكتب دائمًا القاعدة والمكان المسمى والإصدار، مثل "FOB Busan Incoterms 2020".
| القاعدة | انتقال التسليم والمخاطر إلى المشتري | من يدفع الشحن الرئيسي | التأمين | التخليص الجمركي للتصدير | التخليص الجمركي للاستيراد والرسوم |
|---|---|---|---|---|---|
| أي وسيلة نقل | |||||
| EXWتسليم أرض المصنع | في مقر البائع، البضاعة موضوعة تحت التصرف دون تحميل | المشتري | غير مطلوب | المشتري | المشتري |
| FCAالتسليم إلى الناقل | تُسلَّم إلى ناقل المشتري في المكان المسمى | المشتري | غير مطلوب | البائع | المشتري |
| CPTأجرة النقل مدفوعة إلى | تُسلَّم إلى الناقل الأول في بلد الشحن | البائع | غير مطلوب | البائع | المشتري |
| CIPأجرة النقل والتأمين مدفوعان إلى | تُسلَّم إلى الناقل الأول في بلد الشحن | البائع | يلتزم البائع بالتأمين: ICC (A)، بنسبة 110% من القيمة | البائع | المشتري |
| DAPالتسليم في المكان | في مكان الوصول المسمى، جاهزة للتفريغ | البائع | غير مطلوب | البائع | المشتري |
| DPUالتسليم في المكان بعد التفريغ | في مكان الوصول المسمى، بعد التفريغ | البائع | غير مطلوب | البائع | المشتري |
| DDPالتسليم مع دفع الرسوم | في مكان الوصول المسمى، جاهزة للتفريغ | البائع | غير مطلوب | البائع | البائع |
| البحر والممرات المائية الداخلية | |||||
| FASالتسليم بجانب السفينة | بجانب السفينة في ميناء الشحن | المشتري | غير مطلوب | البائع | المشتري |
| FOBالتسليم على ظهر السفينة | على متن السفينة في ميناء الشحن | المشتري | غير مطلوب | البائع | المشتري |
| CFRالتكلفة وأجرة الشحن | على متن السفينة في ميناء الشحن | البائع | غير مطلوب | البائع | المشتري |
| CIFالتكلفة والتأمين وأجرة الشحن | على متن السفينة في ميناء الشحن | البائع | يلتزم البائع بالتأمين: ICC (C)، بنسبة 110% من القيمة | البائع | المشتري |
صفحة واحدة للطباعة أو الإرسال إلى فريقك أو المشتري. مجانًا ودون تسجيل.
قارن قواعد أخرى
القواعد الـ11 في لمحة: أين تنتقل المخاطر والتكاليف
البائعالمشتري
نقطة الانطلاق ← الشحن الرئيسي ← الوجهة. رسم مبسّط: النقطة الدقيقة هي المكان المسمّى المكتوب بعد القاعدة. يوضح خط التكاليف من يدفع الشحن الرئيسي، وفي DDP يشمل أيضًا رسوم الاستيراد والضرائب.
أدلة حول هذا الموضوع
بضائع الحاويات: FCA و CPT و CIP بدلًا من FOB و CFR و CIF
قواعد FAS و FOB و CFR و CIF مخصصة للبضائع التي تُحمَّل مباشرة على السفينة. أما الحاويات فتُسلَّم عادةً في المحطة قبل التحميل بأيام، لذا توصي غرفة التجارة الدولية (ICC) باستخدام FCA أو CPT أو CIP لشحنات الحاويات. وبهذا تنتقل المخاطر عند تسليمك الحاوية، لا عند رفعها على متن السفينة.
لقواعد المجموعة C نقطتان حاسمتان
في CPT و CIP و CFR و CIF يدفع البائع أجرة الشحن حتى مكان الوصول، لكن المخاطر تنتقل إلى المشتري في بلد الشحن. إذا تضررت البضاعة في البحر، يطالب المشتري بالتعويض من التأمين؛ وفي CIF و CIP يجب أن يكون البائع قد رتّب ذلك التأمين.
ما الذي تغيّر في 2020
أُعيدت تسمية DAT إلى DPU، ويمكن أن يكون مكان التسليم أي مكان، لا المحطة فقط. أصبحت CIP تشترط تغطية ضد جميع المخاطر، ICC (A)، بينما لا تزال CIF تشترط ICC (C) فقط. وفي FCA يمكن للطرفين الاتفاق على أن يُصدر ناقل المشتري للبائع بوليصة شحن مؤشرًا عليها بالتحميل على متن السفينة (on board)، مما يساعد في الاعتمادات المستندية. ويمكن للبائعين والمشترين استخدام وسائل نقلهم الخاصة بدلًا من التعاقد مع ناقل.
أسئلة شائعة
ما هي الإنكوترمز؟
Incoterms® هي شروط تجارية قياسية تصدرها غرفة التجارة الدولية (ICC). تحدد كل قاعدة من ثلاثة أحرف، مثل FOB أو DAP، المكان الذي يسلّم فيه البائع البضاعة، ومتى تنتقل المخاطر إلى المشتري، ومن يتحمل تكاليف النقل والتأمين والتخليص الجمركي. وتنطبق عندما ينص العقد على القاعدة والمكان والإصدار، مثل «FOB Busan Incoterms 2020».
كم عدد الإنكوترمز؟
يوجد 11 قاعدة في Incoterms 2020: سبع قواعد لأي وسيلة نقل (EXW، FCA، CPT، CIP، DAP، DPU و DDP) وأربع قواعد للنقل البحري والممرات المائية الداخلية فقط (FAS، FOB، CFR و CIF).
ما الفرق بين FOB و CIF؟
في كليهما تنتقل المخاطر إلى المشتري بمجرد تحميل البضاعة على متن السفينة في ميناء الشحن. في FOB يحجز المشتري الشحن البحري ويدفع أجرته ويتحمل التأمين. في CIF يدفع البائع أجرة الشحن حتى ميناء الوصول ويشتري الحد الأدنى من التأمين، ICC (C)، بنسبة 110% من القيمة.
هل لا تزال إنكوترمز 2020 هي النسخة السارية؟
نعم. دخلت إنكوترمز 2020 حيز التنفيذ في 1 يناير 2020 وهي أحدث إصدار. ويمكن استخدام الإصدارات الأقدم مثل إنكوترمز 2010 إذا نص عليها العقد، ولهذا يجب دائمًا كتابة الإصدار بعد القاعدة.
من يدفع رسوم الاستيراد في DAP؟
المشتري. في DAP و DPU يسلّم البائع حتى مكان الوصول، لكن التخليص الجمركي للاستيراد والرسوم والضرائب على المشتري. ولا يدفع البائع رسوم الاستيراد والضرائب إلا في DDP.
المزيد من الأدوات المجانية
رسالة أسبوعية: تغييرات قواعد التجارة
رسالة قصيرة كل أسبوع باللغة الإنجليزية: قواعد الاستيراد والتصدير الجديدة والمعدّلة من المصادر الرسمية، مع أدلتنا وأدواتنا الجديدة. مجانًا، ويمكنك إلغاء الاشتراك في أي وقت.
Triplicate مجاني ويتحسّن باستمرار. هل وجدته مفيدًا؟ ادعم Triplicate ♥
تفضّل التصفح بلا إعلانات؟ Pro يزيل كل الإعلانات · 1 USD شهريًا