Tabla de Incoterms 2020
Dónde termina la tarea del vendedor y empieza la del comprador, en cada una de las 11 reglas. Escribe siempre la regla, el lugar designado y la versión, por ejemplo "FOB Busan Incoterms 2020".
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| Regla | Entrega y transferencia del riesgo al comprador | Flete principal pagado por | Seguro | Despacho de exportación | Despacho de importación y aranceles |
|---|---|---|---|---|---|
| Cualquier modo | |||||
| EXWEn fábrica | En las instalaciones del vendedor, mercancía a disposición, sin cargar | Comprador | No obligatorio | Comprador | Comprador |
| FCAFranco transportista | Entregada al transportista del comprador en el lugar designado | Comprador | No obligatorio | Vendedor | Comprador |
| CPTTransporte pagado hasta | Entregada al primer transportista en el país de embarque | Vendedor | No obligatorio | Vendedor | Comprador |
| CIPTransporte y seguro pagados hasta | Entregada al primer transportista en el país de embarque | Vendedor | El vendedor debe asegurar: ICC (A), 110% del valor | Vendedor | Comprador |
| DAPEntregada en lugar | En el destino designado, lista para descargar | Vendedor | No obligatorio | Vendedor | Comprador |
| DPUEntregada en lugar descargada | En el destino designado, descargada | Vendedor | No obligatorio | Vendedor | Comprador |
| DDPEntregada derechos pagados | En el destino designado, lista para descargar | Vendedor | No obligatorio | Vendedor | Vendedor |
| Marítimo y vías navegables interiores | |||||
| FASFranco al costado del buque | Al costado del buque en el puerto de embarque | Comprador | No obligatorio | Vendedor | Comprador |
| FOBFranco a bordo | A bordo del buque en el puerto de embarque | Comprador | No obligatorio | Vendedor | Comprador |
| CFRCoste y flete | A bordo del buque en el puerto de embarque | Vendedor | No obligatorio | Vendedor | Comprador |
| CIFCoste, seguro y flete | A bordo del buque en el puerto de embarque | Vendedor | El vendedor debe asegurar: ICC (C), 110% del valor | Vendedor | Comprador |
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Comparar otras reglas
Las 11 reglas de un vistazo: dónde pasan el riesgo y los costos
VendedorComprador
Origen → Flete principal → Destino. Diagrama simplificado: el punto exacto es el lugar designado que se escribe después de la regla. La línea de costos muestra quién paga el flete principal y, en DDP, los derechos de importación y los impuestos.
Guías sobre este tema
Carga en contenedores: FCA, CPT y CIP en lugar de FOB, CFR y CIF
FAS, FOB, CFR y CIF son para mercancía cargada directamente en un buque. Los contenedores suelen entregarse en una terminal días antes de la carga, por eso la CCI recomienda FCA, CPT o CIP para embarques en contenedor. Así el riesgo se transfiere cuando entregas el contenedor, no cuando se sube a bordo.
Las reglas C tienen dos puntos críticos
En CPT, CIP, CFR y CIF el vendedor paga el flete hasta el destino, pero el riesgo pasa al comprador en el país de embarque. Si la mercancía se daña en el mar, el comprador reclama al seguro; en CIF y CIP el vendedor debe haber contratado ese seguro.
Qué cambió en 2020
DAT pasó a llamarse DPU y puede ser cualquier lugar, no solo una terminal. CIP ahora exige cobertura contra todo riesgo, ICC (A), mientras que CIF sigue exigiendo solo ICC (C). En FCA las partes pueden acordar que el transportista del comprador emita al vendedor un conocimiento de embarque a bordo, lo que facilita las cartas de crédito. Vendedores y compradores pueden usar sus propios vehículos en lugar de contratar a un transportista.
Preguntas frecuentes
¿Qué son los Incoterms?
Los Incoterms® son términos comerciales estándar publicados por la Cámara de Comercio Internacional (ICC). Cada regla de tres letras, como FOB o DAP, indica dónde entrega la mercancía el vendedor, cuándo pasa el riesgo al comprador y quién paga el transporte, el seguro y el despacho de aduana. Se aplican cuando el contrato nombra la regla, el lugar y la edición, por ejemplo «FOB Busan Incoterms 2020».
¿Cuántos Incoterms hay?
Once en Incoterms 2020: siete para cualquier modo de transporte (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU y DDP) y cuatro solo para transporte marítimo y por vías navegables interiores (FAS, FOB, CFR y CIF).
¿Cuál es la diferencia entre FOB y CIF?
En ambas, el riesgo pasa al comprador cuando la mercancía está a bordo en el puerto de embarque. En FOB el comprador reserva y paga el flete marítimo y el seguro. En CIF el vendedor paga el flete hasta el puerto de destino y contrata un seguro mínimo, ICC (C), por el 110% del valor.
¿Incoterms 2020 sigue siendo la versión vigente?
Sí. Incoterms 2020 entró en vigor el 1 de enero de 2020 y es la edición más reciente. Las ediciones anteriores, como Incoterms 2010, todavía pueden usarse si el contrato las menciona; por eso siempre debes escribir la versión después de la regla.
¿Quién paga los aranceles de importación en DAP?
El comprador. En DAP y DPU el vendedor entrega en el destino, pero el despacho de importación, los aranceles y los impuestos corren por cuenta del comprador. Solo en DDP el vendedor paga los aranceles e impuestos de importación.
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