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FOB: 本船渡し (Incoterms® 2020)

FOB(本船渡し)とは、売主が輸出通関を行い、指定船積港で買主が指定した本船に物品を積み込むことです。危険は物品が本船に積まれた時点で買主に移転し、海上運賃は買主が支払います。

早わかり

輸送手段海上および内陸水路
買主への引渡し・危険の移転船積港で本船の船上
主運賃の負担者買主
保険義務なし
輸出通関売主
輸入通関・関税買主
仕向地での荷卸し買主

危険と費用が売主から買主へ移る地点

危険
費用

売主買主

買主への引渡し・危険の移転: 船積港で本船の船上. 簡略図です。正確な地点は、規則名の後ろに記載する指定場所です。費用の線は、主運賃を誰が負担するか、DDPの場合は輸入関税と税金まで誰が負担するかを示します。

書き方

FOB + 指定船積港 + Incoterms 2020。例:FOB Busan Incoterms 2020。

売主が行うこと

  • 輸出通関を行う。
  • 約定期間内に、指定港で買主が指定した本船に物品を積み込んで引き渡す。
  • 物品が本船に積まれるまでの費用と危険を負う。
  • 引渡しの証拠を提供する。通常は船積みを示す船荷証券。

買主が行うこと

  • 本船を手配し、海上運賃を支払う。
  • 物品が本船に積まれた時点から危険を負い、必要に応じて保険を掛ける。
  • 仕向地費用と荷卸し費用を支払う。
  • 輸入通関を行い、関税と税金を支払う。

使う場面

FOBは、バルク貨物やブレークバルク貨物のように物品を本船に直接積み込む海上および内陸水路輸送のための規則です。コンテナにも広く使われていますが、ICCはコンテナ輸送にはFCAを推奨しています。

よくある間違い

FOBとCIFの違い

どちらも、船積港で物品が本船に積まれた時点で危険が移転します。FOBでは買主が海上運賃と保険を負担し、CIFでは売主が仕向港までの運賃と最低限の保険を負担します。

売主と買主の義務(条項別、A1–A10 / B1–B10)

Incoterms 2020は、売主と買主のそれぞれに、互いに対応する10の条項を定めています。ここではわかりやすい言葉でまとめました。最終的にはICCの原文と契約書の文言で決まります。

売主 (A)買主 (B)
A1/B1 一般的義務契約が求めるとおりに物品と商業インボイスを提供し、契約が求めるその他の適合性の証拠も提供する。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。契約が求めるとおりに代金を支払う。書類は、合意がある場合または慣行である場合、紙でも電子形式でもよい。
A2/B2 引渡しと引取り指定船積港で買主が示した積込地点で、買主が指定した本船の船上に物品を積み込むことにより引き渡すか、そのように引き渡された物品を調達する。地点が示されない場合、売主が選んでよい。物品が本船に積み込まれた時に引渡しを受ける。
A3/B3 危険の移転物品が本船の船上に積み込まれるまで、すべての危険を負う。その時点からすべての危険を負い、自己の本船が到着しない場合や物品を引き取らない場合、本船が早期に貨物の受付を締め切った場合、または通知を行わない場合は、それより前から負う。いずれも、物品が特定された場合に限る。
A4/B4 運送運送を契約する義務はない。合意がある場合、買主の危険と費用負担で、通常の条件で運送を契約する。引渡しまで、輸送関連の保安要件を満たす。自己の費用で、指定船積港からの海上運送を契約する。
A5/B5 保険付保の義務はない。買主の依頼、危険および費用負担により、買主が保険を掛けるために必要な情報を提供する。付保の義務はない。買主は引渡し時から危険を負うため、通常は自ら貨物保険を掛ける。
A6/B6 引渡書類または運送書類自己の費用で、物品が本船に積み込まれたことの通常の証拠を提供し、買主が運送書類を入手できるよう協力する。引渡しの証拠を受け入れる。
A7/B7 輸出・輸入通関輸出通関を行い、その費用を負担する。該当する場合は、買主の依頼、危険および費用負担により、通過・輸入の通関に必要な書類と情報の提供に協力する。通過・輸入の手続きを行い、その費用を負担する。
A8/B8 検査・梱包・荷印引渡しに必要な検査(品質検査、計測、計量、数量確認)の費用を負担し、輸送のために物品を梱包して荷印を付ける。ただし、その取引で通常は梱包せずに輸送される場合や、当事者が特定の梱包方法を合意した場合は除く。売主に対する義務はない。
A9/B9 費用の分担物品が本船に積み込まれるまでのすべての費用(積込みを含む)、引渡しの証拠、輸出通関の費用を負担する。引渡し時以降のすべての費用、海上運賃、通過・輸入の関税、売主が協力するために要した費用、自己の本船または通知を怠ったことによる追加費用を負担する。
A10/B10 通知物品が引き渡されたこと、または本船が期限内に物品を引き取らなかったことを、買主に十分に通知する。本船の船名、積込地点、約定期間内の引渡日、輸送関連の保安要件を、売主に十分に通知する。

日常業務向けにIncoterms® 2020をわかりやすくまとめた要約です。正式な規則は国際商業会議所(ICC)が発行しており、最終的には契約書の文言で決まります。Incoterms®はICCの登録商標です。

Incoterms 2020の全11規則

関連ガイド

よくある質問

FOBとはどういう意味ですか?

FOB(本船渡し)は、インコタームズ® 2020の11規則の一つです。輸送手段:海上および内陸水路。買主への引渡し・危険の移転:船積港で本船の船上。主運賃の負担者:買主。保険:義務なし。輸出通関:売主。輸入通関・関税:買主。

FOBに運賃は含まれますか?

いいえ。FOBでは買主が本船を手配し、海上運賃を支払います。売主の価格は、船積港で本船上に引き渡した物品の分です。

コンテナ輸送にFOBは適していますか?

よく使われていますが、ICCはコンテナにはFCAを推奨しています。FCAでは、コンテナをターミナルで引き渡した時点で危険が移転し、実際の流れに合っています。

FOBではTHCは誰が負担しますか?

売主は、船積港で物品が本船に積み込まれるまでの費用を負担し、それ以降の費用は、仕向地のターミナルハンドリングチャージ(THC)を含めて買主が負担します。ターミナルによって仕出地の費用の請求方法が異なるため、見積書と契約書に、仕出地と仕向地のTHCをそれぞれ誰が負担するかを明記してください。

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