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CIF: Custo, Seguro e Frete (Incoterms® 2020)

CIF (Custo, Seguro e Frete) significa que o vendedor paga o frete marítimo e o seguro de carga até o porto de destino designado, mas o risco passa ao comprador quando a mercadoria está a bordo no porto de embarque. O seguro deve ser, no mínimo, a cobertura mínima ICC (C), de 110% do valor do contrato.

Resumo rápido

TransporteMarítimo e hidroviário interior
Entrega e transferência do risco ao compradorA bordo do navio no porto de embarque
Frete principal pago porVendedor
SeguroO vendedor deve contratar seguro: ICC (C), 110% do valor
Desembaraço de exportaçãoVendedor
Desembaraço de importação e impostosComprador
Descarga no destinoComprador

Onde o risco e os custos passam do vendedor ao comprador

Risco
Custos

VendedorComprador

Entrega e transferência do risco ao comprador: A bordo do navio no porto de embarque. Diagrama simplificado: o ponto exato é o local indicado depois da regra. A linha de custos mostra quem paga o frete principal e, no DDP, os impostos de importação e demais tributos.

Como escrever

CIF + o porto de destino designado + Incoterms 2020, por exemplo: CIF Mombasa Incoterms 2020.

O que o vendedor faz

  • Faz o desembaraço de exportação.
  • Contrata e paga o frete marítimo até o porto de destino designado.
  • Contrata seguro de carga pelo menos nas condições ICC (C), de 110% do valor do contrato, na moeda do contrato.
  • Entrega ao comprador o conhecimento de embarque e a apólice ou o certificado de seguro.

O que o comprador faz

  • Assume o risco quando a mercadoria está a bordo no porto de embarque, protegido pelo seguro do vendedor.
  • Aciona diretamente a seguradora se a mercadoria for perdida ou avariada.
  • Paga a descarga e as despesas no destino não incluídas no frete.
  • Faz o desembaraço de importação e paga direitos e impostos.

Quando usar

O CIF é comum para commodities e para vendas pagas por carta de crédito, em que o banco quer ver um documento de seguro. É só para transporte marítimo e hidroviário interior; para contêineres, a ICC recomenda o CIP.

Erros comuns

CIF vs CIP

O CIF é só para transporte marítimo e exige a cobertura mínima, ICC (C). O CIP serve para qualquer modal, inclusive contêineres e aéreo, e exige cobertura contra todos os riscos, ICC (A).

Obrigações do vendedor e do comprador, artigo por artigo (A1–A10 / B1–B10)

Os Incoterms 2020 dão a cada parte dez artigos correspondentes. Aqui estão em linguagem simples; o que vale é o texto da ICC e o seu contrato.

Vendedor (A)Comprador (B)
A1/B1 Obrigações geraisFornece a mercadoria e a fatura comercial conforme exige o contrato, além de qualquer outra prova de conformidade que ele peça. Os documentos podem ser em papel ou eletrônicos, se combinado ou se for de costume.Paga o preço conforme exige o contrato. Os documentos podem ser em papel ou eletrônicos, se combinado ou se for de costume.
A2/B2 Entrega e recebimento da entregaEntrega colocando a mercadoria a bordo do navio no porto de embarque, ou providencia mercadoria assim entregue.Recebe a entrega quando a mercadoria está a bordo, e a recebe do transportador no porto de destino designado.
A3/B3 Transferência dos riscosAssume todo o risco até que a mercadoria esteja a bordo.Assume todo o risco a partir do carregamento; se a mercadoria for perdida ou avariada no mar, aciona o seguro contratado pelo vendedor.
A4/B4 TransporteContrata ou providencia o transporte em condições usuais, pela rota usual, em um navio do tipo normalmente utilizado, do porto de embarque até o porto de destino designado; cumpre os requisitos de segurança relacionados ao transporte.Nenhuma obrigação para com o vendedor.
A5/B5 SeguroContrata, às suas próprias custas, seguro de carga com cobertura mínima das Institute Cargo Clauses (C), de no mínimo 110% do preço do contrato, na moeda do contrato, da entrega até pelo menos o porto de destino designado, e entrega ao comprador a apólice ou o certificado. A pedido e às custas do comprador, acrescenta cobertura mais ampla, como as Institute Cargo Clauses (A) ou (B), ou cobertura de guerra ou de greves, se disponível.Dá ao vendedor, mediante pedido, as informações necessárias para qualquer cobertura adicional que o comprador solicite.
A6/B6 Documento de entrega ou de transporteFornece, às suas custas, o documento de transporte usual até o porto de destino combinado. Ele deve cobrir a mercadoria, ter data dentro do período de embarque, permitir que o comprador reclame a mercadoria no destino e, salvo combinado em contrário, a venda em trânsito; um conhecimento de embarque negociável é entregue ao comprador como jogo completo de originais.Aceita o documento de transporte se estiver conforme o contrato.
A7/B7 Desembaraço de exportação e de importaçãoRealiza e paga o desembaraço de exportação. Quando aplicável, ajuda o comprador, a pedido, por conta e risco deste, com documentos e informações para o desembaraço de trânsito e de importação.Realiza e paga as formalidades de trânsito e importação.
A8/B8 Verificação, embalagem e marcaçãoPaga as verificações (qualidade, medição, pesagem, contagem) necessárias para entregar, e embala e marca a mercadoria para o transporte, a menos que o setor costume enviá-la sem embalagem ou que as partes tenham combinado uma embalagem específica.Nenhuma obrigação para com o vendedor.
A9/B9 Distribuição dos custosPaga todos os custos até que a mercadoria esteja a bordo, o carregamento e o frete marítimo, o prêmio do seguro, quaisquer custos de descarga no porto de descarga e de trânsito que o contrato de transporte atribua ao vendedor, o documento de transporte e o desembaraço de exportação.Paga todos os custos a partir da entrega, exceto os que o contrato de transporte atribui ao vendedor, a descarga no porto de destino, incluindo despesas de lanchagem e de cais, a menos que o contrato de transporte as atribua ao vendedor, qualquer seguro adicional que tenha solicitado e os direitos e impostos de importação.
A10/B10 AvisosAvisa o comprador de que a mercadoria foi entregue e dá qualquer aviso de que ele precise para recebê-la.Se tiver o direito de decidir o momento do embarque ou o ponto de recebimento no porto de destino, dá ao vendedor um aviso suficiente.

Um resumo em linguagem simples dos Incoterms® 2020 para o dia a dia. As regras completas são publicadas pela Câmara de Comércio Internacional (ICC), e o que vale é a redação do seu contrato. Incoterms® é marca registrada da ICC.

As 11 regras dos Incoterms 2020

Guias sobre este tema

Perguntas frequentes

O que significa CIF?

CIF significa Custo, Seguro e Frete, uma das 11 regras Incoterms® 2020. Transporte: Marítimo e hidroviário interior. Entrega e transferência do risco ao comprador: A bordo do navio no porto de embarque. Frete principal pago por: Vendedor. Seguro: O vendedor deve contratar seguro: ICC (C), 110% do valor. Desembaraço de exportação: Vendedor. Desembaraço de importação e impostos: Comprador.

Qual é o valor CIF de uma remessa?

O valor da mercadoria mais o seguro e o frete até o porto de destino. As autoridades aduaneiras de muitos países, inclusive da UE, incluem no valor aduaneiro o transporte e o seguro até o ponto de entrada, enquanto os Estados Unidos excluem o frete e o seguro internacionais. Verifique as regras do país importador.

Que seguro o CIF exige?

Seguro de carga pelo menos nas condições das Institute Cargo Clauses (C), de 110% do valor do contrato, na moeda do contrato, cobrindo a mercadoria da entrega até pelo menos o porto de destino.

Quando o risco passa no CIF?

Quando a mercadoria está a bordo do navio no porto de embarque. O vendedor paga o frete e o seguro até o destino, mas qualquer avaria no mar é reclamada pelo comprador junto à seguradora.

Quem paga a THC no CIF?

O vendedor paga o transporte até o destino, mas, pelos artigos A9/B9 do Incoterms 2020, só paga a descarga no destino se ela correr por sua conta nos termos do seu contrato de transporte. Transportadores e terminais costumam cobrar a THC de destino do consignatário, por isso indique na cotação e no contrato quem paga a THC de origem e a de destino.

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