CIP: 운송비·보험료지급인도 (Incoterms® 2020)
CIP(운송비·보험료지급인도)는 매도인이 지정 목적지까지 운임과 보험료를 부담하지만, 위험은 물품을 최초 운송인에게 인도할 때 매수인에게 이전되는 조건을 뜻합니다. 보험은 계약 금액의 110% 이상으로, 전위험 담보인 ICC (A)여야 합니다.
핵심 요약
위험과 비용이 매도인에서 매수인으로 넘어가는 지점
매도인매수인
계약서 표기 방법
CIP + 지정 목적지 + Incoterms 2020. 예: CIP Nairobi Incoterms 2020.
매도인의 의무
- 수출 통관을 합니다.
- 지정 목적지까지 운송 계약을 체결하고 운임을 부담합니다.
- ICC (A) 조건으로, 계약 금액의 110% 이상을 계약 통화로, 최소한 목적지까지 담보하는 적하보험에 가입합니다.
- 매수인에게 운송서류와 보험증권 또는 보험증명서를 줍니다.
매수인의 의무
- 최초 운송인에게 인도된 때부터 위험을 부담하며, 매도인이 가입한 보험으로 보호받습니다.
- 물품이 멸실되거나 손상되면 보험사에 직접 청구합니다.
- 운송계약에 포함되지 않았다면 목적지 양하 비용을 부담합니다.
- 수입 통관을 하고 관세와 세금을 납부합니다.
언제 쓰나요
CIP는 매수인이 부보된 인도를 원할 때 컨테이너, 항공, 특송으로 보내는 공산품에 적합합니다. CIF를 모든 운송 수단에 쓸 수 있게 한 조건이지만, 보험 수준이 더 높습니다.
자주 하는 실수
- 습관적으로 ICC (C) 보험에 드는 경우. 2020년부터 CIP는 계약에 달리 정하지 않는 한 전위험 담보인 ICC (A)를 요구합니다.
- 보험이 지정 목적지까지가 아니라 항구에서 끝나는 경우.
- 신용장에서 자주 요구하는 보험증명서를 보내지 않는 경우.
CIP vs CIF
CIF는 해상 및 내수로 운송 전용이며 최소 담보인 ICC (C)만 요구합니다. CIP는 모든 운송 수단에 쓸 수 있고 전위험 담보인 ICC (A)를 요구합니다. 컨테이너에는 CIP가 더 잘 맞습니다.
매도인과 매수인의 의무, 조항별 (A1–A10 / B1–B10)
Incoterms 2020은 양쪽 당사자에게 각각 서로 대응하는 열 개의 조항을 둡니다. 여기서는 쉬운 말로 풀어 썼으며, 최종 기준은 ICC 원문과 계약서입니다.
| 매도인 (A) | 매수인 (B) | |
|---|---|---|
| A1/B1 일반 의무 | 계약에서 요구하는 대로 물품과 상업송장을 제공하며, 계약이 요구하는 그 밖의 적합성 증빙도 제공합니다. 합의했거나 관행에 따른 경우 서류는 종이 또는 전자 형태로 할 수 있습니다. | 계약에서 요구하는 대로 대금을 지급합니다. 합의했거나 관행에 따른 경우 서류는 종이 또는 전자 형태로 할 수 있습니다. |
| A2/B2 인도와 인수 | 매도인이 계약한 운송인에게 인도 장소의 약정 지점에서 물품을 넘겨 인도하거나, 그렇게 인도된 물품을 조달합니다. | 물품이 최초 운송인에게 인도된 때 인도를 받고, 지정 목적지에서 운송인으로부터 물품을 수령합니다. |
| A3/B3 위험의 이전 | 물품이 최초 운송인에게 인도될 때까지 모든 위험을 부담합니다. | 그 인도 시점부터 모든 위험을 부담합니다. 운송 중 물품이 멸실되거나 손상되면 매도인이 가입한 보험에 청구합니다. |
| A4/B4 운송 | 통상의 조건으로, 통상의 경로를 통해 관습적인 방식으로 인도 장소부터 지정 목적지까지의 운송을 계약하거나 조달합니다. 운송 관련 보안 요건을 충족합니다. | 매도인에 대한 의무는 없습니다. |
| A5/B5 보험 | 자기 비용으로, 최소한 전위험 담보인 Institute Cargo Clauses (A) 조건으로, 계약 금액의 110% 이상을 계약 통화로, 인도 시점부터 최소한 지정 목적지까지 담보하는 적하보험에 가입하고, 매수인에게 보험증권 또는 보험증명서를 줍니다. 가능하면 매수인의 요청과 비용으로 전쟁 또는 동맹파업 위험 담보를 추가합니다. | 매도인이 요청하면, 매수인이 요청한 추가 담보에 필요한 정보를 제공합니다. |
| A6/B6 인도 또는 운송서류 | 관습이 있거나 요청이 있으면, 약정한 운송에 대한 통상의 운송서류를 자기 비용으로 제공합니다. 합의했거나 관습이 있는 경우, 매수인이 목적지에서 물품의 인도를 청구하고 운송 중에 물품을 매각할 수 있게 해야 합니다. 유통 가능한 서류가 여러 통의 원본이면 원본 전부(full set)를 매수인에게 줍니다. | 계약에 부합하는 운송서류를 수락합니다. |
| A7/B7 수출 및 수입 통관 | 수출 통관을 하고 그 비용을 부담합니다. 해당하는 경우, 매수인의 요청, 위험 및 비용으로 통과·수입 통관에 필요한 서류와 정보 제공에 협조합니다. | 통과·수입 절차를 이행하고 그 비용을 부담합니다. |
| A8/B8 검사, 포장, 화인 표시 | 인도에 필요한 검사(품질 검사, 측정, 계량, 수량 확인)의 비용을 부담하고, 운송에 맞게 물품을 포장하고 화인을 표시합니다. 다만 해당 거래에서 통상 포장하지 않은 채 운송하거나 당사자가 특정한 포장 방법을 합의한 경우는 예외입니다. | 매도인에 대한 의무는 없습니다. |
| A9/B9 비용의 분담 | 인도 시점까지의 모든 비용, 운임, 보험료, 운송계약상 매도인 부담으로 정해진 양하·통과 비용, 운송서류, 수출 통관 비용을 부담합니다. | 운송계약상 매도인이 부담하는 비용을 제외한 인도 시점 이후의 모든 비용, 자신이 요청한 추가 보험, 수입 관세와 세금을 부담합니다. |
| A10/B10 통지 | 물품이 인도되었음을 매수인에게 통지하고, 매수인이 물품을 수령하는 데 필요한 통지를 합니다. | 발송 시기나 목적지의 수령 지점을 결정할 권리가 있으면 매도인에게 충분한 통지를 합니다. |
Incoterms® 2020을 실무에서 쓰기 쉽게 풀어 쓴 요약입니다. 전체 규칙은 국제상업회의소(ICC)가 발행하며, 최종 기준은 계약서 문구입니다. Incoterms®는 ICC의 등록상표입니다.
Incoterms 2020 11개 조건 전체
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자주 묻는 질문
CIP 뜻은 무엇인가요?
CIP(운송비·보험료지급인도) — 인코텀즈® 2020의 11개 규칙 중 하나입니다. 운송 수단: 모든 운송 수단. 매수인에게 인도·위험 이전: 선적국에서 최초 운송인에게 인도. 주운송비 부담: 매도인. 보험: 매도인 부보 의무: ICC (A), 가액의 110%. 수출 통관: 매도인. 수입 통관 및 관세: 매수인.
CIP에서 요구하는 보험은 무엇인가요?
전위험 수준인 Institute Cargo Clauses (A) 조건의 적하보험으로, 계약 금액의 110% 이상을 계약 통화로, 인도 시점부터 최소한 지정 목적지까지 담보해야 합니다.
CIP에서 보험금은 누가 청구할 수 있나요?
매수인입니다. 보험은 매도인이 가입하지만, 매수인 또는 피보험이익을 가진 자가 보험사에 직접 청구할 수 있어야 합니다.
CIP에서 THC는 누가 부담하나요?
매도인은 목적지까지의 운송비를 부담하지만, Incoterms 2020 A9/B9 조항에 따라 목적지 양하 비용은 매도인의 운송계약상 매도인 부담인 경우에만 부담합니다. 운송인과 터미널은 도착지 THC를 수하인에게 청구하는 경우가 많으므로, 견적서와 계약서에 출발지 THC와 도착지 THC를 누가 부담하는지 명시하세요.
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