CFR: Coût et fret (Incoterms® 2020)
CFR (Coût et fret) signifie que le vendeur paie le fret maritime jusqu'au port de destination convenu, mais que les risques passent à l'acheteur lorsque la marchandise est chargée à bord au port d'embarquement. Le vendeur n'est pas tenu de l'assurer.
En bref
Où le risque et les coûts passent du vendeur à l'acheteur
VendeurAcheteur
Comment l'écrire
CFR + le port de destination convenu + Incoterms 2020, par exemple : CFR Chittagong Incoterms 2020.
Ce que fait le vendeur
- Dédouane la marchandise à l'export.
- Conclut et paie le fret maritime jusqu'au port de destination convenu.
- Charge la marchandise à bord : c'est à ce moment qu'ont lieu la livraison et le transfert des risques.
- Remet à l'acheteur le connaissement pour qu'il puisse retirer la marchandise.
Ce que fait l'acheteur
- Supporte les risques dès que la marchandise est à bord au port d'embarquement.
- Assure la marchandise pendant le transport maritime s'il souhaite une couverture ; ce n'est pas obligatoire.
- Paie le déchargement et les frais à destination non compris dans le fret.
- Dédouane la marchandise à l'import et paie les droits et taxes.
Quand l'utiliser
CFR convient aux envois maritimes de matières premières en vrac et de marchandises diverses lorsque le vendeur obtient de meilleurs taux de fret que l'acheteur. Pour les conteneurs, CPT est l'équivalent tous modes recommandé par l'ICC.
Erreurs fréquentes
- L'acheteur qui suppose que le vendeur supporte les risques en mer. Ce n'est pas le cas : l'acheteur devrait donc s'assurer.
- Utiliser CFR pour des conteneurs remis à un terminal. Envisagez CPT.
- Des litiges sur les frais de terminal à destination. Convenez des frais compris dans le fret.
CFR ou CIF
Les deux règles sont identiques, sauf pour l'assurance. En CIF, le vendeur doit en plus souscrire une assurance minimale ICC (C) à 110 % de la valeur ; en CFR, personne n'y est tenu.
Obligations du vendeur et de l'acheteur, article par article (A1–A10 / B1–B10)
Les Incoterms 2020 donnent à chaque partie dix articles qui se répondent. Les voici en langage courant ; c'est le texte de l'ICC et votre contrat qui font foi.
| Vendeur (A) | Acheteur (B) | |
|---|---|---|
| A1/B1 Obligations générales | Fournit la marchandise et la facture commerciale conformément au contrat, ainsi que toute autre preuve de conformité que celui-ci exige. Les documents peuvent être sur papier ou électroniques si les parties en sont convenues ou si tel est l'usage. | Paie le prix conformément au contrat. Les documents peuvent être sur papier ou électroniques si les parties en sont convenues ou si tel est l'usage. |
| A2/B2 Livraison et prise de livraison | Livre en plaçant la marchandise à bord du navire au port d'embarquement, ou se procure une marchandise ainsi livrée. | Prend livraison lorsque la marchandise est à bord, et la reçoit du transporteur au port de destination convenu. |
| A3/B3 Transfert des risques | Supporte tous les risques jusqu'à ce que la marchandise soit à bord, même s'il paie le fret jusqu'au port de destination. | Supporte tous les risques à partir du chargement ; une perte en mer est donc aux risques de l'acheteur. |
| A4/B4 Transport | Conclut ou se procure le transport aux conditions usuelles, par l'itinéraire usuel, sur un navire du type normalement utilisé, du port d'embarquement jusqu'au port de destination convenu ; respecte les exigences de sûreté liées au transport. | Aucune obligation envers le vendeur. |
| A5/B5 Assurance | N'est pas tenu de souscrire une assurance. À la demande, aux risques et aux frais de l'acheteur, lui fournit les informations dont il a besoin pour souscrire une assurance. | N'est pas tenu de souscrire une assurance. L'acheteur supporte les risques dès la livraison ; il souscrit donc généralement lui-même une assurance marchandises. |
| A6/B6 Document de livraison ou de transport | Fournit, à ses frais, le document de transport usuel jusqu'au port de destination convenu. Il doit couvrir la marchandise, être daté dans la période d'expédition, permettre à l'acheteur de réclamer la marchandise à destination et, sauf convention contraire, de la vendre en cours de route ; un connaissement négociable est remis à l'acheteur en jeu complet d'originaux. | Accepte le document de transport s'il est conforme au contrat. |
| A7/B7 Dédouanement export et import | Accomplit et paie le dédouanement export. Le cas échéant, aide l'acheteur, à sa demande, à ses risques et à ses frais, avec les documents et informations nécessaires au dédouanement en transit et à l'import. | Accomplit et paie les formalités de transit et d'import. |
| A8/B8 Vérification, emballage, marquage | Paie les vérifications (qualité, mesurage, pesage, comptage) nécessaires pour livrer, et emballe et marque la marchandise pour le transport, sauf si, dans ce secteur, la marchandise est habituellement expédiée non emballée ou si les parties ont convenu d'un emballage particulier. | Aucune obligation envers le vendeur. |
| A9/B9 Répartition des frais | Paie tous les frais jusqu'à ce que la marchandise soit à bord, le chargement et le fret maritime, tous frais de déchargement au port de déchargement et de transit que le contrat de transport met à la charge du vendeur, le document de transport et le dédouanement export. | Paie tous les frais à partir de la livraison, sauf ceux que le contrat de transport met à la charge du vendeur, le déchargement au port de destination, y compris les frais d'allège et les droits de quai, sauf si le contrat de transport les met à la charge du vendeur, ainsi que les droits et taxes à l'import. |
| A10/B10 Avis | Avise l'acheteur que la marchandise a été livrée, et lui donne tout avis dont il a besoin pour la réceptionner. | S'il a le droit de décider du moment de l'expédition ou du point de réception au port de destination, donne au vendeur un avis suffisant. |
Un résumé en langage courant des Incoterms® 2020 pour un usage quotidien. Le texte complet des règles est publié par la Chambre de commerce internationale (ICC), et c'est la rédaction de votre contrat qui fait foi. Incoterms® est une marque déposée de l'ICC.
Les 11 règles Incoterms 2020
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Questions fréquentes
Que signifie CFR ?
CFR signifie Coût et fret, l'une des 11 règles Incoterms® 2020. Transport: Maritime et fluvial. Livraison et transfert des risques à l'acheteur: À bord du navire au port d'embarquement. Transport principal payé par: Vendeur. Assurance: Non obligatoire. Dédouanement export: Vendeur. Dédouanement import et droits: Acheteur.
Qui assure la marchandise en CFR ?
Personne n'y est obligé. Comme l'acheteur supporte les risques dès le chargement, c'est généralement lui qui souscrit l'assurance marchandises.
CFR est-il la même chose que C&F ou CNF ?
Oui, C&F et CNF sont d'anciennes appellations informelles de la même idée, mais seul « CFR » est le code Incoterms officiel. Écrivez CFR avec le port et l'édition.
Qui paie les THC en CFR ?
Le vendeur paie le transport jusqu'à la destination, mais selon les articles A9/B9 des Incoterms 2020, il ne paie le déchargement à destination que s'il était à sa charge au titre de son contrat de transport. Les transporteurs et les terminaux facturent souvent les THC à destination au destinataire ; précisez donc dans le devis et le contrat qui paie les THC à l'origine et à destination.
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