Словарь терминов ВЭД и логистики

Краткие и понятные определения терминов, которые встречаются в инвойсах, упаковочных листах, коносаментах и аккредитивах. Нажмите на термин со ссылкой, чтобы открыть соответствующий бесплатный инструмент или руководство.

Ничего не найдено. Попробуйте другое слово, аббревиатуру или английский термин.

Номер ACI / ACID (Египет) ACI / ACID Number (Egypt)

Египетская система предварительной информации о грузе (ACI): египетский импортёр получает в Nafeza до отгрузки 19-значный номер ACID, который должен быть напечатан в инвойсе, транспортном документе и других отгрузочных документах.

Предоплата (Cash in Advance) Advance Payment (Cash in Advance)

Покупатель оплачивает всю цену или её часть до отгрузки товара, часто в виде аванса, а остаток подлежит оплате против копии коносамента; это самые безопасные условия для продавца и самые рискованные для покупателя.

Уполномоченный экономический оператор (AEO) AEO (Authorised Economic Operator)

Участник торговли, сертифицированный таможней как надёжный и безопасный, который может получить упрощённые процедуры и меньше проверок; многие страны признают программы друг друга.

AES / EEI (экспортная декларация США) AES / EEI (Electronic Export Information)

Экспортная декларация США, подаваемая в Automated Export System (AES), когда стоимость товаров под одним номером Schedule B или HTS превышает USD 2 500 или нужна экспортная лицензия. AES возвращает ITN, который указывается в коносаменте или авианакладной.

Авианакладная (AWB) Air Waybill (AWB)

Транспортный документ на авиагруз, который выдаёт авиакомпания или её агент. Это расписка и договор перевозки, но не товарораспорядительный документ, поэтому груз выдаётся грузополучателю, указанному в нём. Экспедитор выдаёт house AWB (HAWB) в рамках master AWB (MAWB) авиакомпании.

Апостиль Apostille

Удостоверение страны выдачи, подтверждающее подлинность публичного документа для использования в другом государстве — участнике Гаагской конвенции об апостиле 1961 года; заменяет консульскую легализацию.

Приказодатель и бенефициар (L/C) Applicant and Beneficiary (L/C)

По аккредитиву приказодатель (applicant) — это покупатель, который просит свой банк открыть аккредитив; бенефициар — продавец, который получает платёж, если представит соответствующие требованиям документы.

Уведомление о прибытии груза (Arrival Notice) Arrival Notice

Уведомление от перевозчика или экспедитора грузополучателю или уведомляемой стороне о том, что груз прибывает, с указанием ETA, данных о контейнере, сборов и действий, необходимых для его выдачи.

Облагаемая стоимость Assessable Value

Таможенная стоимость, которая служит базой для начисления ввозной пошлины, — часто это стоимость CIF, но некоторые страны используют отдельно определяемую стоимость сделки или таможенную стоимость.

Карнет ATA ATA Carnet

Международный таможенный документ, который позволяет временно ввозить в страну образцы, профессиональное оборудование и выставочные товары без уплаты пошлин и налогов на срок до одного года примерно в 80 странах.

Коносамент (B/L) B/L (Bill of Lading)

Коносамент: транспортный документ, который выдаёт морской перевозчик; служит распиской в получении груза, доказательством договора перевозки и (если это оригинальный оборотный B/L) товарораспорядительным документом.

BAF (Топливная надбавка) BAF (Bunker Adjustment Factor)

Надбавка к морскому фрахту, которая перекладывает на грузоотправителей изменения стоимости топлива (бункера). Судоходные линии регулярно её пересматривают; с 2020 года она также отражает стоимость малосернистого топлива, требуемого IMO 2020.

Сертификат бенефициара Beneficiary Certificate

Заявление, подписанное продавцом — бенефициаром аккредитива, — которое подтверждает, что он сделал то, чего требует аккредитив, например отправил покупателю комплект копий документов.

Переводной вексель (тратта) Bill of Exchange (Draft)

Письменный приказ, подписанный трассантом, в котором трассату предписывается выплатить определённую сумму названному лицу по предъявлению или в установленную дату; используется при инкассо и аккредитивах.

Предварительное решение о классификации (BTI) Binding Tariff Information (BTI) / Advance Ruling

Письменное решение таможни о классификации товара по тарифу (или о его происхождении или стоимости), принятое до ввоза и обязательное для таможни. В ЕС это обязывающее тарифное решение (BTI), действующее 3 года; в США CBP выдаёт решения в соответствии с 19 CFR Part 177.

Таможенный склад Bonded Warehouse

Таможенный склад, одобренный таможней, где ввезённые товары можно хранить без уплаты ввозной пошлины и НДС до их выпуска для свободного обращения или реэкспорта.

Подтверждение бронирования (booking) Booking Confirmation

Подтверждение перевозчика или экспедитора о предоставлении места на судне или на рейсе, с номером бронирования, судном и рейсом, крайними сроками (cut-off) и местом получения порожнего контейнера.

Сертификат происхождения (C/O) C/O (Certificate of Origin)

Сертификат происхождения: документ, указывающий страну производства товара; используется либо для получения тарифной преференции по торговому соглашению, либо просто для декларирования происхождения.

Платёж против документов (CAD) CAD (Cash Against Documents)

Покупатель платит, когда ему предъявляют отгрузочные документы, обычно через банки в виде документарного инкассо на условиях D/P; после этого он получает документы, чтобы забрать товар.

Грузовой манифест Cargo Manifest

Перечень перевозчика со всеми партиями груза, погруженными на судно, воздушное судно или грузовик, который таможня использует для проверок рисков и для сверки с декларациями.

Предел ответственности перевозчика Carrier Liability Limit

Максимальная сумма, которую перевозчик обязан выплатить за утраченный или повреждённый груз по применимой конвенции, ограниченная за место или за килограмм в специальных правах заимствования (SDR), что часто намного ниже стоимости груза; разницу покрывает страхование грузов или объявленная ценность.

CBAM (Углеродный пограничный механизм ЕС) CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism)

Сбор ЕС на выбросы, заложенные в импортируемых железе и стали, алюминии, цементе, удобрениях, водороде и электроэнергии; с 2026 года импортёры, ввозящие 50 тонн и более в год, должны быть уполномоченными декларантами и покупать сертификаты CBAM.

Кубический метр (CBM) CBM (Cubic Meter)

Кубический метр: стандартная единица измерения объёма, который занимает груз; по нему рассчитывают загрузку контейнера и часто стоимость перевозки.

Маркировка CE CE Marking

Знак, который производитель наносит на продукцию, подпадающую под правила безопасности ЕС, например игрушки, машины и электрооборудование, чтобы заявить о её соответствии этим правилам; это не знак качества и не одобрение органа власти.

Сертификат анализа (CoA) Certificate of Analysis (CoA)

Документ производителя или лаборатории с результатами испытаний одной партии на соответствие спецификации; покупатели химической продукции, пищевых ингредиентов и косметики часто требуют его с каждой отгрузкой.

Сертификат соответствия (CoC) Certificate of Conformity (CoC)

Сертификат, обычно выдаваемый после испытаний или инспекции уполномоченным органом, подтверждающий, что товары отвечают техническим требованиям страны-импортёра; некоторые страны требуют его для таможенного оформления товаров из установленного перечня.

Сертификат свободной продажи Certificate of Free Sale

Сертификат органа власти или торговой палаты страны-экспортёра, подтверждающий, что продукт законно продаётся там; его часто требуют при регистрации пищевых продуктов, косметики или медицинских изделий за рубежом.

CFR (Стоимость и фрахт) CFR (Cost and Freight)

Стоимость и фрахт: правило Incoterms, по которому продавец оплачивает расходы и фрахт до названного порта, но риск переходит к покупателю, как только товар погружен на борт судна.

Оплачиваемый вес Chargeable Weight

Большее из двух значений — фактический вес (брутто) груза или его объёмный вес; по нему перевозчики рассчитывают стоимость перевозки, особенно в авиаперевозках.

CIF (Стоимость, страхование и фрахт) CIF (Cost, Insurance and Freight)

Стоимость, страхование и фрахт: правило Incoterms и одновременно база оценки — стоимость товара плюс международный фрахт и страхование; обычно используется как база для начисления ввозной пошлины.

CIP (Перевозка и страхование оплачены до) CIP (Carriage and Insurance Paid To)

Перевозка и страхование оплачены до: правило Incoterms, по которому продавец организует и оплачивает перевозку и страхование до названного места назначения, но риск переходит, как только товар передан первому перевозчику.

CISG (Венская конвенция 1980 года) CISG (UN Sales Convention)

Конвенция ООН о договорах международной купли-продажи товаров (Вена, 1980), которая применяется автоматически к купле-продаже товаров между коммерческими организациями из двух разных государств-участников, если договор её не исключает.

Чистый коносамент / с оговорками Clean B/L / Claused B/L

Чистый коносамент не содержит оговорки о том, что при получении товар или его упаковка были дефектными. B/L с оговорками (foul) фиксирует повреждение или недостачу, и банки отклоняют его по аккредитиву (UCP 600, статья 27).

Накладная CMR CMR Consignment Note

Автодорожный транспортный документ по Конвенции CMR, используемый, когда товары перевозятся автотранспортом между двумя странами, из которых хотя бы одна является участницей Конвенции; составляется в трёх оригиналах — для отправителя, грузополучателя и перевозчика.

Коммерческий инвойс Commercial Invoice

Постатейный счёт продавца за фактически отгруженный товар; таможня использует его для начисления пошлин, а покупатель — для оплаты или получения товара. Отличается от проформа-инвойса, который является коммерческим предложением.

Грузополучатель Consignee

Покупатель, указанный в документах на груз, которому перевозчику поручено доставить товар.

Консолидация (сборный груз) Consolidation (Groupage)

Объединение грузов нескольких грузоотправителей в одном контейнере (консолидация LCL, также называемая сборной отправкой) либо нескольких заказов одного грузоотправителя в одной отправке, чтобы разделить стоимость перевозки.

Консульская легализация Consular Legalization

Удостоверение подписи или печати на документе в стране выдачи, а затем посольством или консульством страны назначения; по-прежнему требуется для стран, не участвующих в Конвенции об апостиле.

Контейнер (TEU / FEU) Container (TEU / FEU)

Стандартизированный стальной ящик для морских и интермодальных перевозок, чаще всего длиной 20 или 40 футов (TEU/FEU); смотрите точные внутренние размеры и ограничения по весу для каждого типа.

Номер контейнера (ISO 6346) Container Number (ISO 6346)

11-символьный идентификатор, нанесённый на каждый контейнер: трёхбуквенный код владельца, буква категории оборудования, шестизначный серийный номер и контрольная цифра.

Пломба контейнера Container Seal

Пронумерованное запорное устройство с индикацией вскрытия, которое навешивают на двери контейнера после погрузки; его номер записывают в B/L и проверяют по прибытии.

Маркировка страны происхождения Country of Origin Marking

Маркировка «Made in» на товарах или их упаковке, которую требуют некоторые страны, например США, чтобы конечный покупатель знал, где товар был произведён.

CPT (Перевозка оплачена до) CPT (Carriage Paid To)

Правило Incoterms: продавец оплачивает перевозку до названного места назначения, но риск переходит к покупателю, когда товар передан первому перевозчику.

Таможенный представитель (брокер) Customs Broker

Лицензированный посредник, который готовит и подаёт таможенные декларации и уплачивает пошлины от имени импортёра.

Таможенная декларация Customs Declaration

Официальное заявление таможне о товарах, их тарифном коде, стоимости и происхождении, помещающее товары под процедуру, например импорт или экспорт.

Таможенная доверенность Customs Power of Attorney

Письменное полномочие, которое позволяет таможенному брокеру или экспедитору подавать таможенные декларации от имени импортёра или экспортёра.

Таможенная стоимость (цена сделки) Customs Value (Transaction Value)

Стоимость, от которой исчисляется адвалорная пошлина. По Соглашению WTO по таможенной оценке это обычно стоимость сделки — фактически уплаченная или подлежащая уплате цена с определёнными дополнениями; каждая страна сама решает, включать ли фрахт и страхование до границы (база CIF, как в ЕС) или нет (база FOB, как в США).

Cut-off (срок закрытия CY, SI и VGM) Cut-off (CY, SI and VGM cut-off)

Последний срок, к которому нужно передать что-либо перевозчику для рейса: cut-off CY для гружёного контейнера на терминале, cut-off SI для инструкции по отгрузке (данные B/L) и cut-off VGM для подтверждённой массы брутто контейнера. Пропуск любого из них может отложить контейнер до следующего судна.

CY и CFS (площадка и грузовая станция) CY and CFS (Container Yard, Container Freight Station)

Контейнерная площадка (CY) — это место на терминале, где принимают и хранят полные контейнеры; контейнерная грузовая станция (CFS) — место, где груз LCL упаковывают в контейнеры или извлекают из них.

Документарное инкассо (D/P и D/A) D/P and D/A (Documentary Collection)

Оплата через банки по URC 522: банк продавца отправляет отгрузочные документы банку покупателя, который выдаёт их против платежа (D/P, документы против платежа) или против акцепта покупателем переводного векселя, подлежащего оплате позднее (D/A, документы против акцепта). Банки не гарантируют платёж.

Опасные грузы (DG) Dangerous Goods (DG)

Грузы, которые могут представлять опасность для людей, транспорта или окружающей среды, например легковоспламеняющиеся жидкости (многие духи), аэрозоли, литиевые батареи и коррозионные вещества. Они определяются по номеру UN и классу и должны упаковываться, маркироваться, снабжаться этикетками и декларироваться по Кодексу IMDG (море), Правилам IATA по опасным грузам (воздух) или ADR (автодорожные перевозки в Европе).

Декларация опасных грузов (DGD) Dangerous Goods Declaration (DGD)

Подписанная грузоотправителем декларация об опасных грузах для перевозки с указанием номера UN, надлежащего отгрузочного наименования, класса, группы упаковки и количества; Кодекс IMDG требует её для морских перевозок, а правила IATA — для воздушных.

DAP (Поставка в месте назначения) DAP (Delivered at Place)

Поставка в месте назначения: правило Incoterms, по которому продавец осуществляет поставку, когда товар предоставлен в названном месте назначения, готовым к разгрузке, — до этого момента риск и расходы несёт продавец.

DAT (Поставка на терминале) DAT (Delivered at Terminal)

Правило Incoterms 2010. В Incoterms 2020 оно заменено на DPU (Delivered at Place Unloaded), которое может означать любое место, где продавец выгружает товар, а не только терминал.

DDP (Поставка с оплатой пошлин) DDP (Delivered Duty Paid)

Поставка с оплатой пошлин: правило Incoterms, по которому продавец поставляет товар, прошедший импортную таможенную очистку, в названное место назначения и несёт все расходы и риски, включая ввозную пошлину и налоги.

DDU (Поставка без оплаты пошлин) DDU (Delivered Duty Unpaid)

Правило Incoterms 2000, которого больше не существует. Начиная с Incoterms 2010 его место занимает DAP (Delivered at Place): продавец доставляет товар в названное место, а покупатель платит ввозные пошлины и налоги.

De minimis (беспошлинный порог) De Minimis Value

Стоимость, ниже которой страна пропускает импорт без пошлины, а иногда и без налога или полной декларации. Пороги различаются по странам и часто меняются; 29 августа 2025 года США приостановили для всех стран своё освобождение de minimis в размере USD 800.

Дебет-нота и кредит-нота Debit Note and Credit Note

Документы, которыми корректируют инвойс после его выставления: дебет-нота увеличивает сумму к оплате, а кредит-нота уменьшает её, например после исправления цены, недостачи или возврата товара.

Деливери-ордер (D/O) Delivery Order (D/O)

Разрешение на выдачу груза, которое перевозчик или его агент выдаёт в месте назначения, чтобы грузополучатель мог забрать груз; обычно после предъявления или релиза коносамента и оплаты сборов.

Демередж Demurrage

Плата судоходной линии за нахождение гружёного контейнера в порту или на терминале сверх разрешённого бесплатного времени, до того как его заберут (сравните с detention).

Проверка сторон по санкционным спискам (DPS) Denied Party Screening

Проверка покупателя, грузополучателя, банков и других сторон сделки по государственным санкционным спискам и спискам ограниченных сторон до отгрузки, например по Consolidated Screening List США; возможное совпадение требует дополнительных проверок, а не автоматического отказа.

Детеншн Detention

Плата судоходной линии за нахождение её контейнера (порожнего или гружёного) за пределами порта сверх разрешённого бесплатного времени, до его возврата (сравните с demurrage).

Расхождение (L/C) Discrepancy (L/C)

Несоответствие между представленными документами и условиями аккредитива или между самими документами, которое позволяет банку отказать в платеже.

DPU (Поставка в месте назначения с выгрузкой) DPU (Delivered at Place Unloaded)

Правило Incoterms: продавец поставляет товар, разгруженный в названном месте назначения; покупатель занимается импортным таможенным оформлением и оплачивает ввозные пошлины и налоги.

Товары двойного назначения Dual-Use Goods

Товары, программное обеспечение и технологии, которые могут служить как гражданским, так и военным целям, например некоторые химикаты, электроника и станки; для их экспорта может потребоваться лицензия по национальным спискам экспортного контроля.

Демпинг и антидемпинговая пошлина Dumping / Anti-Dumping Duty

Дополнительная пошлина, которую вводят, когда импортный товар продаётся ниже его нормальной стоимости и это наносит ущерб отечественной промышленности страны-импортёра.

Дюннаж (материал для крепления груза) Dunnage

Материал, например древесина, надувные подушки или картон, которым заполняют пустоты, чтобы груз не смещался внутри контейнера. Деревянные материалы для крепления груза в международных перевозках должны соответствовать ISPM 15.

Ввозная таможенная пошлина Duty (Import Duty)

Налог, который таможня страны-импортёра взимает с ввозимых товаров, обычно в процентах от таможенной стоимости; ставка зависит от кода HS товара и страны происхождения.

Возврат пошлин (drawback) Duty Drawback

Возврат ввозной пошлины, уплаченной за товары или материалы, которые позже вывозятся, в неизменном виде или после переработки в другой продукт. Условия, сроки и подтверждающие документы различаются по странам.

ECCN и EAR99 ECCN and EAR99

В системе экспортного контроля США классификационный номер экспортного контроля (ECCN) относит товар к Commerce Control List; товар, подпадающий под EAR, но не включённый в список, относится к EAR99 и в большинстве случаев не требует лицензии, за исключением страны назначения под эмбарго, ограниченной стороны или запрещённого конечного использования.

Номер EORI EORI Number

Регистрационный и идентификационный номер экономического оператора: идентификатор, необходимый компаниям для таможенных деклараций в ЕС и в Соединённом Королевстве, где номера начинаются с GB или XI. Он начинается с кода страны.

Расширенная ответственность производителя EPR (Extended Producer Responsibility)

Система, обязывающая производителей оплачивать сбор и переработку своей упаковки или продукции после использования; в EU продавцы регистрируются в реестре производителей каждой страны, а если они там не учреждены, то через уполномоченного представителя.

ETA / ETD (ожидаемое прибытие и отправление) ETA / ETD

Ожидаемое время прибытия и ожидаемое время отправления судна, рейса или грузовика. Это оценки перевозчика, и они могут меняться; о том, когда товар был отгружен, говорит дата погрузки на борт в коносаменте, а не ETD.

EUDR (Регламент ЕС об обезлесении) EUDR (EU Deforestation Regulation)

Правила ЕС, требующие, чтобы товары из крупного рогатого скота, какао, кофе, масличной пальмы, каучука, сои и древесины не были связаны с обезлесением, производились законно и сопровождались заявлением о должной осмотрительности; применяются с 30 декабря 2026 года.

Валютный курс Exchange Rate

Курс, по которому одна валюта обменивается на другую; проверяйте его перед тем, как назвать цену или выставить инвойс в валюте, отличной от вашей.

Страхование экспортных кредитов Export Credit Insurance

Страхование, при котором экспортёру выплачивается возмещение, если иностранный покупатель не платит по коммерческим причинам, например из-за неплатёжеспособности, или по политическим причинам, например из-за ограничений на перевод средств.

Экспортная лицензия Export Licence

Разрешение государства, необходимое для экспорта некоторых товаров, например товаров двойного назначения, военных товаров, некоторых химикатов или товаров, направляемых в страны под санкциями. Нужна ли она, зависит от контрольной классификации товара, страны назначения, конечного пользователя и конечного использования.

EXW (Франко завод) EXW (Ex Works)

Франко завод: правило Incoterms, по которому единственная обязанность продавца — предоставить товар на своём предприятии; всё дальнейшее, включая экспортное таможенное оформление, организует и оплачивает покупатель.

FAS (Франко вдоль борта судна) FAS (Free Alongside Ship)

Правило Incoterms: продавец осуществляет поставку, когда товар размещён вдоль борта судна, названного покупателем, в названном порту отгрузки; только для морских и внутренних водных перевозок.

FCA (Франко перевозчик) FCA (Free Carrier)

Франко перевозчик: правило Incoterms, по которому продавец передаёт товар, прошедший экспортное таможенное оформление, перевозчику или в место, указанные покупателем.

Уведомление FDA (Prior Notice) FDA Prior Notice

Предварительное уведомление FDA США о каждой партии пищевых продуктов для людей или животных, ввозимой в Соединённые Штаты, включая образцы, подаваемое в электронном виде до прибытия; пищевые продукты без надлежащего предварительного уведомления задерживаются в порту ввоза.

FOB (Франко борт) FOB (Free on Board)

Франко борт: правило Incoterms только для морских перевозок, по которому риск и расходы продавца переходят к покупателю, как только товар погружен на борт судна в названном порту.

Форфейтинг и факторинг Forfaiting and Factoring

Способы получить оплату раньше, продав экспортную дебиторскую задолженность: форфейтинг — это покупка одного, более крупного требования по кредиту на средний или длительный срок без регресса, как правило, подкреплённого переводным векселем, авалированным банком, или аккредитивом; факторинг — регулярная услуга по краткосрочным инвойсам на условиях открытого счёта.

Бесплатный период (free time) Free Time

Количество дней, в течение которых контейнер может находиться на терминале (до начала demurrage) или у импортёра (до начала detention) без оплаты; оно устанавливается в тарифе перевозчика или в договоре фрахта.

Свободная таможенная зона (СТЗ) Free Trade Zone (FTZ)

Территория, которая для целей пошлин считается находящейся вне таможенной территории, где товары можно хранить, перерабатывать или собирать без уплаты ввозной пошлины, пока они не поступят на внутренний рынок. Названия и правила различаются по странам (свободная зона, зона внешней торговли, особая экономическая зона).

Экспедитор (форвардер) Freight Forwarder

Посредник, который организует перевозку, оформление документов и таможенные формальности от имени грузоотправителя или грузополучателя, не обязательно владея используемыми судами, грузовиками или самолётами.

Фрахт оплачен / к оплате (prepaid / collect) Freight Prepaid / Freight Collect

«Фрахт оплачен» (freight prepaid) означает, что грузоотправитель оплачивает основной фрахт в пункте отправления, как обычно при CFR, CIF, CPT, CIP и правилах группы D; «фрахт к оплате в пункте назначения» (freight collect) означает, что грузополучатель платит в пункте назначения, как обычно при EXW, FCA, FAS и FOB. Отметка в коносаменте должна соответствовать правилу Incoterms.

Соглашение о свободной торговле (FTA) FTA (Free Trade Agreement)

Соглашение о свободной торговле: договор между странами, который снижает или отменяет ввозные пошлины на соответствующие товары во взаимной торговле при условии соблюдения правил происхождения этого соглашения.

Общая авария (General Average) General Average

Морское правило, по которому, когда приносятся жертвы или несутся расходы ради спасения судна и груза, например после пожара или посадки на мель, каждый владелец груза оплачивает свою долю, даже если его собственный товар не повреждён; груз выдаётся только против обеспечения, которое обычно предоставляет страхование грузов.

GPSR (Регламент ЕС о безопасности продукции) GPSR (General Product Safety Regulation)

Регламент ЕС 2023/988, применяемый с 13 декабря 2024 года, который требует наличия ответственного экономического оператора, находящегося в ЕС, а также информации о продукции и контактных данных для потребительских товаров, продаваемых в ЕС.

Вес брутто / вес нетто Gross Weight / Net Weight

Вес брутто — общий вес вместе с упаковкой; вес нетто — вес самого товара. В большинстве упаковочных листов оба указываются для каждой коробки и в целом.

Генеральная система преференций (ГСП) GSP (Generalized System of Preferences)

Генеральная система преференций: программа, по которой развитые страны предоставляют пониженные или нулевые пошлины на товары из имеющих на это право развивающихся стран без полноценного соглашения о свободной торговле.

Сертификат халяль Halal Certificate

Сертификат, подтверждающий, что продукт соответствует исламским требованиям халяль; в Индонезии пищевые продукты, напитки и косметика должны иметь сертификат халяль, включая импортные, а сроки для импортных продуктов питания и напитков и для косметики перенесены с октября 2026 года на октябрь 2028 года.

HBL / MBL (хаус- и мастер-коносамент) HBL / MBL (House and Master B/L)

Мастер-коносамент (MBL) выдаёт судоходная линия экспедитору или NVOCC; хаус-коносамент (HBL) выдаёт экспедитор фактическому грузоотправителю. Чтобы забрать груз, грузополучателю нужно, чтобы был выпущен правильный из них.

Код ТН ВЭД (HS-код) HS Code

Код Гармонизированной системы: стандартный код классификации товаров, используемый во всём мире для определения ввозной пошлины, торговой статистики и требований к лицензированию.

HTS, Schedule B, CN и TARIC HTS, Schedule B, CN and TARIC

Национальные расширения кода HS: американские номера для импорта (HTS) и экспорта (Schedule B), а также Комбинированная номенклатура ЕС (CN) и коды TARIC.

ICS2 и ENS (ввозная сводная декларация) ICS2 and ENS (Entry Summary Declaration)

Система ЕС по обеспечению безопасности до прибытия груза, в рамках которой перевозчики и другие стороны подают ввозную сводную декларацию (ENS) до прибытия товаров.

Импортёр-декларант (IOR) Importer of Record (IOR)

Сторона, отвечающая за импортную декларацию: она следит за соответствием товаров требованиям и уплачивает пошлины и налоги. При DDP продавец выступает импортёром-декларантом или назначает его; по остальным правилам Incoterms им обычно является покупатель.

В трёх экземплярах (in triplicate) In triplicate (in duplicate, in two copies)

Сколько экземпляров документа требуется, чаще всего по аккредитиву: «commercial invoice in triplicate» означает три. Согласно статье 17(e) UCP 600, такие выражения, как «in duplicate», «in two fold» или «in two copies», считаются выполненными при предъявлении как минимум одного оригинала, остальные экземпляры могут быть копиями, если сам документ не указывает иное.

Инкотермс (Incoterms) Incoterms

Набор стандартных торговых терминов (EXW, FOB, CIF, DAP и другие), публикуемых ICC, которые определяют, кто — покупатель или продавец — отвечает за перевозку, страхование, риск и таможенное оформление и в какой момент.

Институтские грузовые оговорки (ICC A, B, C) Institute Cargo Clauses (ICC A, B, C)

Стандартные условия страхования морских грузов: ICC (A) покрывает все риски, кроме исключений, ICC (B) и ICC (C) — только поимённо указанные риски; CIF требует как минимум ICC (C), а CIP — ICC (A), на 110% цены.

Страховой сертификат Insurance Certificate

Подтверждение того, что отправка застрахована, обычно по открытому полису страхования грузов, с указанием страховой стоимости, покрытия (например, Институтские грузовые оговорки A) и места выплаты возмещения; продавец предоставляет его при CIF и CIP.

Переработка на таможенной территории Inward Processing

Таможенная процедура, позволяющая ввозить товары без уплаты пошлины и ввозного НДС для переработки или ремонта при условии, что переработанная продукция будет реэкспортирована.

IOSS (единое окно по импорту) IOSS (Import One-Stop Shop)

Схема НДС ЕС для товаров, продаваемых потребителям в посылках стоимостью до 150 EUR: продавец или маркетплейс взимает НДС ЕС при оплате заказа и декларирует его в одной ежемесячной декларации, поэтому посылка проходит таможенное оформление без взимания ввозного НДС при доставке.

ISBP (Международная банковская практика) ISBP (International Standard Banking Practice)

Руководство ICC о том, как банки проверяют документы по UCP 600; широко применяется в практике аккредитивов.

ISF (декларация безопасности, 10+2) ISF (Importer Security Filing, 10+2)

Правило Таможенно-пограничной службы США (CBP), по которому импортёр обязан подать данные о морских отправках не позднее чем за 24 часа до погрузки груза на судно, идущее в США. Поздняя подача или её отсутствие могут повлечь штрафы.

Код размера и типа ISO (22G1, 45G1) ISO Size and Type Code (22G1, 45G1)

4-символьный код по ISO 6346, нанесённый на каждый контейнер: первый символ обозначает длину, второй — высоту, а последние два — тип, поэтому 22G1 — это стандартный 20-футовый контейнер общего назначения, а 45G1 — 40-футовый high cube.

Маркировка ISPM 15 (деревянная упаковка) ISPM 15 Mark

Маркировка на деревянной упаковке, такой как паллеты и ящики, показывающая, что она обработана одобренным методом, например термической обработкой, согласно международному стандарту ISPM 15.

Банк-эмитент, авизующий и подтверждающий банк Issuing, Advising and Confirming Bank

Банк-эмитент открывает аккредитив, авизующий банк передаёт его продавцу, а подтверждающий банк добавляет собственное обязательство произвести платёж.

Аккредитив (L/C) L/C (Letter of Credit)

Аккредитив: условное платёжное обязательство банка перед продавцом; оплата производится, только когда продавец предъявит документы, строго соответствующие требованиям аккредитива.

Полная стоимость доставки (landed cost) Landed Cost

Общая стоимость доставки товара от продавца до двери покупателя с прохождением таможни: стоимость товара, фрахт и страхование (CIF), плюс ввозная пошлина, налоги и сборы за обработку.

LCL / FCL (сборный / полный контейнер) LCL / FCL

LCL (Less than Container Load, сборный груз) означает, что груз делит место в контейнере с грузами других отправителей; FCL (Full Container Load, полный контейнер) означает, что отправитель использует весь контейнер один.

Гарантийное письмо (LOI) Letter of Indemnity (LOI)

Письмо, в котором сторона обязуется возместить перевозчику или другой стороне любые убытки, если она действует без обычного документа, например выдаёт груз без оригинала коносамента. Перевозчики часто просят вместе с ним банковскую гарантию.

Ограниченное количество (LQ) Limited Quantity (LQ)

Опасные грузы в небольшой внутренней таре, например флаконы духов, которые можно перевозить по упрощённым правилам упаковки, маркировки и документов в пределах, установленных Кодексом IMDG, Правилами IATA по опасным грузам или ADR. На упаковке стоит знак ограниченного количества.

Литиевые батареи UN3480/UN3481/UN3090/UN3091 Lithium Battery UN Numbers (UN3480, UN3481, UN3090, UN3091)

Номера UN литий-ионных (UN3480, UN3481) и литий-металлических (UN3090, UN3091) батарей, которые отправляют отдельно, в упаковке вместе с оборудованием или встроенными в оборудование; для каждого номера действуют строгие правила воздушной и морской перевозки.

MAWB / HAWB (мастер- и хаус-авианакладная) MAWB / HAWB (Master / House Air Waybill)

Мастер-авианакладная (MAWB) выдаётся авиакомпанией экспедитору на консолидированную отправку; хаус-авианакладная (HAWB) выдаётся экспедитором каждому грузоотправителю в этой отправке.

Ставка РНБ (MFN) и преференциальные ставки MFN and Preferential Tariff Rates

Ставка РНБ (MFN) — стандартная пошлина, которую член ВТО (WTO) применяет к импорту из других стран-членов; преференциальная ставка ниже, устанавливается торговым соглашением или схемой преференций и требует подтверждения происхождения.

MT103 и pacs.008 (подтверждение платежа) MT103 and pacs.008 (Payment Proof)

Сообщение SWIFT для трансграничного перевода клиента: MT103 — до ноября 2025 года, теперь — pacs.008 по стандарту ISO 20022. Покупатели часто присылают копию как подтверждение платежа, а ссылка UETR позволяет банкам отследить перевод, но о том, что деньги поступили, свидетельствует только зачисление на ваш счёт.

Названное место (Incoterms) Named Place (Incoterms)

Место, которое записывается после правила Incoterms, например FOB Busan или DAP Lyon warehouse. Оно определяет, где происходит поставка или где расходы переходят к покупателю, поэтому его нужно указывать как можно точнее и добавлять «Incoterms 2020».

Без коммерческой стоимости (образцы) No Commercial Value (Samples)

Формулировка для товаров, отправляемых бесплатно, например образцов продукции. Она означает отсутствие оплаты, а не нулевую стоимость: таможне всё равно нужна реалистичная стоимость в инвойсе, чтобы исчислить пошлины и налоги.

Уведомляемая сторона (notify party) Notify Party

Сторона (помимо грузополучателя), которую перевозчик уведомляет о прибытии груза, — часто таможенный брокер или агент покупателя.

NVOCC (перевозчик без собственных судов) NVOCC

Non-Vessel Operating Common Carrier: компания, которая выдаёт собственные коносаменты и продаёт морские перевозки, не управляя судами, а закупая место у судоходных линий. В США NVOCC лицензируются или регистрируются в Federal Maritime Commission (FMC).

Надбавки к морскому фрахту (GRI, PSS, LSS) Ocean Freight Surcharges (GRI, PSS, LSS)

Сборы, добавляемые к базовой ставке морского фрахта, такие как общее повышение ставок (GRI), надбавка за пиковый сезон (PSS), надбавка за низкосернистое топливо (LSS), а также коэффициенты корректировки на топливо (BAF) и на валюту (CAF).

Отметка о погрузке на борт (on board) On Board Notation

Датированная отметка на коносаменте «принято к погрузке», подтверждающая, что товар погружен на указанное судно. По аккредитиву дата погрузки на борт считается датой отгрузки.

Открытый счёт Open Account

Условия оплаты, при которых продавец отгружает товар и отправляет документы напрямую покупателю, а тот платит в согласованную дату после отгрузки или поставки, например через 30 или 60 дней. Это самый удобный вариант для покупателя и самый рискованный для продавца, поэтому его часто сочетают с кредитным страхованием.

OUR, SHA и BEN (банковские комиссии) OUR, SHA and BEN (Bank Charges)

Коды в международном переводе, которые указывают, кто оплачивает банковские комиссии: OUR — все комиссии оплачивает отправитель; SHA — каждая сторона оплачивает комиссии своего банка; BEN — все комиссии оплачивает бенефициар, поэтому он получает меньше, чем было отправлено.

Упаковочный лист (packing list) Packing List

Подробный перечень коробок груза, их содержимого, количества, веса и размеров; используется перевозчиком, таможней и покупателем, чтобы проверить, что фактически прибыло.

Паллета (поддон) Pallet

Плоская платформа, обычно из дерева или пластика, на которую штабелируют коробки для обработки погрузчиком; распространённые размеры различаются по регионам, например 1200 x 800 mm в Европе и 48 x 40 in в США.

Per diem (суточная плата за контейнер) Per Diem (Container)

Ежедневная плата за удержание контейнера перевозчика сверх бесплатного времени, обычно за пределами терминала; по правилам США сборы per diem рассматриваются как demurrage или detention.

Фитосанитарный сертификат Phytosanitary Certificate

Официальный сертификат организации по защите растений страны-экспортёра, подтверждающий, что растения или растительная продукция были проверены и соответствуют фитосанитарным требованиям страны-импортёра.

POL / POD (порт погрузки / выгрузки) POL / POD (Port of Loading / Discharge)

Порт, где товар грузится на судно, и порт, где он выгружается. Оба указываются в коносаменте и часто записываются с помощью UN/LOCODE, например KRPUS для Пусана.

Отсроченный учёт НДС (PVA) Postponed VAT Accounting

Схема, позволяющая импортёру, зарегистрированному как плательщик НДС, декларировать ввозной НДС в своей декларации по НДС вместо уплаты его таможне при таможенном оформлении; Соединённое Королевство, Ирландия и ряд других европейских стран применяют её под разными названиями.

PPWR (Регламент ЕС об упаковке) PPWR (EU Packaging Regulation)

Регламент EU об упаковке и упаковочных отходах (EU) 2025/40, применяемый с 12 августа 2026 года и устанавливающий лимиты на вещества, а также правила соответствия, маркировки, нанесения этикеток и переработки для всей упаковки, размещаемой на рынке EU.

Предотгрузочная инспекция (PSI) Pre-shipment Inspection (PSI)

Проверка качества, количества или соответствия требованиям перед отправкой товара, обычно силами инспекционной компании. Некоторые страны-импортёры требуют её для выдачи сертификата соответствия, например по программе PVoC в Кении или SONCAP в Нигерии.

Преференциальное происхождение Preferential Origin

Происхождение, которое соответствует правилам торгового соглашения или преференциального режима, благодаря чему товар может облагаться сниженной или нулевой пошлиной, если импортёр заявляет об этом с надлежащим подтверждением (сертификатом или декларацией о происхождении). Непреференциальное происхождение лишь указывает страну, где товар был произведён.

Проформа-инвойс Proforma Invoice

Предварительный счёт, который отправляют до отгрузки; покупатель использует его, чтобы организовать оплату или получить импортную лицензию. Это не требование оплаты, и он не используется для таможенного оформления товара.

Заказ на покупку (PO) Purchase Order (PO)

Письменный заказ покупателя с указанием товара, количества, цены, условий поставки и условий оплаты; после его принятия продавцом он становится основой продажи.

Коммерческое предложение Quotation (Price Offer)

Коммерческое предложение продавца с перечнем товаров, цен, правилом Incoterms и названным местом, условиями оплаты, сроком поставки и сроком действия. После принятия оно часто становится основой проформа-инвойса.

Ответственное лицо (косметика) Responsible Person (Cosmetics)

По законодательству ЕС и Соединённого Королевства о косметике — лицо или компания, учреждённые в ЕС (или в Соединённом Королевстве — для Великобритании), которые следят за соответствием каждого косметического продукта требованиям, ведут досье с информацией о продукте и уведомляют о нём (CPNP в ЕС, SCPN в Великобритании). Бренд, расположенный в другом месте, обязан назначить такое лицо.

Льгота для возвращаемых товаров Returned Goods Relief

Освобождение от ввозной пошлины для товаров, которые были вывезены и возвращаются, например когда покупатель их отклонил, при условии, что за рубежом они не улучшались и вывоз можно подтвердить; Соединённое Королевство и ЕС ожидают их возврата в течение 3 лет.

REX (Система зарегистрированных экспортёров) REX (Registered Exporter System)

Система ЕС, в которой зарегистрированные экспортёры сами удостоверяют происхождение своих товаров заявлением о происхождении в инвойсе; для партий происходящих товаров на сумму до 6 000 EUR регистрация не требуется.

Запрос коммерческого предложения (RFQ) RFQ (Request for Quotation)

Запрос покупателя к поставщикам о ценовом предложении на указанные товары, количества и условия, чтобы предложения можно было сравнить на одинаковой основе.

Правила происхождения товаров Rules of Origin

Критерии, по которым определяется, из какой страны происходит продукт: полностью полученный товар, изменение товарной классификации (CTC) или пороговое значение региональной стоимости (RVC), которые устанавливаются каждым торговым соглашением или для непреференциальных целей.

Номер Schedule B Schedule B Number

10-значный американский классификационный номер для экспорта, основанный на первых 6 цифрах кода HS и используемый для декларирования экспорта в электронной экспортной информации (EEI).

Паспорт безопасности (SDS) SDS (Safety Data Sheet, formerly MSDS)

Документ из 16 разделов, описывающий опасности продукта, правила безопасного обращения и классификацию при перевозке. Экспедиторы смотрят раздел 14, чтобы понять, перевозится ли продукт как опасный груз.

Морская накладная (sea waybill) Sea Waybill

Необоротный транспортный документ на морской груз: перевозчик выдаёт товар указанному грузополучателю без предъявления оригинала. Это быстро и подходит для надёжных покупателей или продаж по предоплате, но это не товарораспорядительный документ, поэтому его нельзя использовать, чтобы удерживать товар до оплаты.

Пошлины США Section 301 / Section 232 Section 301 / Section 232 Tariffs

Дополнительные ввозные пошлины США, вводимые на основании двух законов: Section 301 против недобросовестной торговой практики страны и Section 232 по импорту, угрожающему национальной безопасности, например стали и алюминию. Они добавляются к обычной ставке HTSUS через коды главы 99.

Грузоотправитель (shipper) Shipper

Сторона, которая передаёт товар перевозчику и указана в транспортном документе как грузоотправитель; им может быть продавец, агент покупателя или экспедитор.

Поручение на отгрузку (SI) Shipping Instruction (SI)

Поручение, которое грузоотправитель направляет экспедитору или перевозчику после бронирования: грузоотправитель, грузополучатель, уведомляемая сторона, описание товара, места, вес, маркировка и условия фрахта. Коносамент составляется на его основе, поэтому ошибки в SI становятся ошибками в B/L.

Транспортная маркировка Shipping Mark

Текст и символы, наносимые печатью или трафаретом на внешнюю сторону экспортной коробки, — основной знак, пункт назначения, номер заказа и номер коробки; позволяют идентифицировать груз, не вскрывая его.

L/C по предъявлению и с отсрочкой (usance) Sight L/C and Usance L/C

По аккредитиву по предъявлению банк платит, когда получает соответствующие требованиям документы; по аккредитиву с отсрочкой (usance), с отсроченным платежом или акцептом, он платит в установленный более поздний срок, например через 90 дней после даты коносамента.

Письмо-инструкция грузоотправителя (SLI) SLI (Shipper's Letter of Instruction)

Письменные инструкции экспортёра своему экспедитору по отправке: маршрут, документы, сборы и, для экспорта из США, полномочие подать EEI в AES.

Специальные контейнеры (reefer, OT, FR) Special Containers (Reefer, Open Top, Flat Rack)

Контейнеры для грузов, не подходящих для стандартного контейнера: рефрижераторные (reefer), без постоянной крыши (open top) или без боковых стенок (flat rack).

Резервный аккредитив (SBLC) Standby Letter of Credit (SBLC)

Аккредитив, используемый как гарантия: банк платит, только если заявитель не оплатил или не выполнил обязательства, как было согласовано.

Затарка и растарка (контейнер) Stuffing and Stripping (Container)

Загрузка груза в контейнер (stuffing) и его выгрузка (stripping или devanning); CTU Code (IMO/ILO/UNECE) содержит рекомендации по безопасной упаковке и креплению.

Сюрренд B/L / телекс-релиз Surrender B/L / Telex Release

Грузоотправитель возвращает (сдаёт) оригиналы коносаментов перевозчику в пункте отправления, либо они не выпускаются, и перевозчик поручает своему офису в пункте назначения выдать груз грузополучателю без оригиналов. Это быстро, но лишает продавца контроля, поэтому обычно делается после оплаты.

Телеграфный перевод (T/T) T/T (Telegraphic Transfer)

Телеграфный перевод: электронный банковский перевод, который проходит в тот же или на следующий день, — один из самых распространённых способов расчётов в международной торговле.

Вес тары и полезная нагрузка (payload) Tare Weight and Payload

Вес тары — это вес порожнего контейнера, указанный на его двери; полезная нагрузка — максимальный груз, который он может перевозить, то есть его максимальная масса брутто за вычетом тары. VGM включает тару.

THC (терминальные сборы) THC (Terminal Handling Charge)

Сборы, которые терминал или судоходная линия взимает за обработку контейнеров в порту: в пункте отправления (OTHC) и в пункте назначения (DTHC). Кто платит какую часть, определяется правилом Incoterms и договором фрахта.

Трансферабельный и back-to-back L/C Transferable and Back-to-Back L/C

Способы для трейдера оплатить собственного поставщика за счёт аккредитива покупателя: трансферабельный аккредитив позволяет первому бенефициару передать его полностью или частично второму бенефициару, а аккредитив back-to-back — это отдельный новый аккредитив, открытый на основании первого.

Трансшипмент (перевалка) Transshipment

Выгрузка товара с одного судна или транспортного средства и перегрузка на другое в пути, например в портовом хабе. Аккредитивы могут её разрешать или запрещать, а в UCP 600 есть специальные правила на этот счёт.

UCP 600 (Унифицированные правила и обычаи) UCP 600

Унифицированные правила и обычаи для документарных аккредитивов, публикация 600: свод правил ICC, которому следует большинство аккредитивов; определяет, как банки проверяют документы и поступают с расхождениями.

Номер ООН (UN Number) UN Number

Четырёхзначный номер, например UN1266, который идентифицирует опасное вещество или изделие при перевозке и указывается в документах и на этикетках для опасных грузов.

UN/LOCODE

Код Организации Объединённых Наций для мест торговли и транспорта: две буквы для страны и три для места, например CNSHA для Шанхая или NLRTM для Роттердама.

Таможенная гарантия США (customs bond) US Customs Bond

Договор, по которому поручитель (surety) гарантирует Таможенно-пограничной службе США (CBP), что импортёр-декларант уплатит пошлины, налоги и сборы и выполнит свои обязательства по ввозу; для формального таможенного оформления она нужна — либо разовая (на один ввоз), либо постоянная (continuous bond).

НДС / GST VAT / GST

Налог на добавленную стоимость (НДС) / налог на товары и услуги (GST): налог на потребление, который многие страны взимают при импорте; обычно начисляется на стоимость CIF плюс пошлина.

Подтверждённая масса брутто (VGM) VGM (Verified Gross Mass)

Общий вес упакованного контейнера (груз, упаковка, материалы для крепления груза и тара контейнера). По требованиям SOLAS с 1 июля 2016 года грузоотправитель обязан заявить его до погрузки контейнера на судно.

Объёмный вес Volumetric (Dimensional) Weight

Вес, рассчитанный по размерам грузового места: длина × ширина × высота, делённые на коэффициент перевозчика, например 5 000 cm³/kg для экспресс-перевозчиков или 6 000 cm³/kg для авиагрузов IATA. Перевозчики берут плату по большему из значений: фактическому или объёмному весу.

Сертификат веса Weight Certificate

Документ с указанием веса брутто и нетто отправки, выдаваемый продавцом или независимой организацией, проводящей взвешивание, который часто требуют по аккредитивам.

Общие определения для быстрой справки, а не юридическая или таможенная консультация — точное значение может отличаться в зависимости от страны и контракта. Если есть связанный бесплатный инструмент или руководство, термин ведёт на него.

Triplicate бесплатен и постоянно улучшается. Он вам пригодился? Поддержать Triplicate ♥

Хотите без рекламы? Pro убирает всю рекламу · $1 в месяц