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外贸与海运术语词典

简明易懂地解释发票、装箱单、提单和信用证上出现的术语。点击带链接的术语,即可打开对应的免费工具或指南。

ACI/ACID 编号(埃及) ACI / ACID Number (Egypt)
埃及的预先货物信息(ACI)系统:埃及进口商在发运前于 Nafeza 中取得 19 位 ACID 编号,该编号必须打印在发票、运输单据和其他装运单据上。
预付货款(Cash in Advance) Advance Payment (Cash in Advance)
买方在货物装运前支付全部或部分货款,通常先付定金,余款凭提单副本支付;这是对卖方最安全、对买方风险最大的付款条件。
AEO(经认证的经营者) AEO (Authorised Economic Operator)
经海关认证为可靠且安全的企业,可享受更简化的手续和更少的查验;许多国家相互认可对方的制度。
AES/EEI(美国出口申报) AES / EEI (Electronic Export Information)
美国的出口申报,当同一 Schedule B 或 HTS 编码项下的货物价值超过 2,500 美元或需要出口许可证时,须在自动出口系统(AES)中提交。AES 会返回 ITN,该号码填在提单或空运单上。
航空运单(AWB) Air Waybill (AWB)
航空货物的运输单据,由航空公司或其代理人签发。它是货物收据和运输合同,但不是物权凭证,因此货物交付给单据上记载的收货人。货代在航空公司的主运单(MAWB)项下签发分运单(HAWB)。
海牙认证(Apostille) Apostille
由出具国签发的证明书,用于认证公文书,使其可在 1961 年《海牙认证公约》的其他成员国使用,取代领事认证。
开证申请人与受益人(L/C) Applicant and Beneficiary (L/C)
在信用证项下,开证申请人是请求其银行开立信用证的买方;受益人是提交相符单据即可获得付款的卖方。
到货通知书(Arrival Notice) Arrival Notice
承运人或货代向收货人或通知方发出的、告知货物将到达的通知,内容包括预计到达时间(ETA)、集装箱信息、费用以及办理放货的步骤。
完税价格 Assessable Value
作为计算进口关税基础的海关完税价格——通常为 CIF 价值,但部分国家采用单独核定的成交价格或海关估价。
ATA 单证册 ATA Carnet
一种国际海关文件,允许样品、专业设备和展览品在不缴纳关税和税款的情况下临时进入一国,最长期限为一年,适用于约 80 个国家。
提单(B/L) B/L (Bill of Lading)
提单:由海运承运人签发的运输单据,是货物的收据和运输合同的证明;正本可转让提单(B/L)还是物权凭证。
燃油附加费(BAF) BAF (Bunker Adjustment Factor)
海运费的一项附加费,将燃油(燃料)成本的变化转嫁给发货人。船公司会定期调整;自 2020 年起,它还反映了 IMO 2020 所要求的低硫燃油的成本。
受益人证明 Beneficiary Certificate
由信用证受益人即卖方签署的声明,确认其已完成信用证要求的某项事项,例如已将一套单据副本寄给买方。
汇票(Bill of Exchange) Bill of Exchange (Draft)
由出票人签署的书面命令,要求付款人见票即付或在指定日期向指定人支付确定的金额;用于托收和信用证。
预裁定(BTI) Binding Tariff Information (BTI) / Advance Ruling
海关在进口前就产品的税则归类(或原产地、价值)作出的书面决定,对海关具有约束力。在欧盟为约束性关税信息(Binding Tariff Information),有效期 3 年;在美国,CBP 依据 19 CFR Part 177 作出裁定。
保税仓库 Bonded Warehouse
经海关批准的仓库,进口货物可存放其中,在放行进入自由流通或再出口之前,无需缴纳进口关税和增值税(VAT)。
订舱确认书 Booking Confirmation
承运人或货代对船舶或航班舱位的确认,内容包括订舱号、船名航次、截止时间以及提取空箱的地点。
原产地证书(C/O) C/O (Certificate of Origin)
原产地证书:说明货物在哪个国家生产的单据,可用于依据贸易协定申请优惠关税,也可仅用于申报原产地。
凭单付现(CAD) CAD (Cash Against Documents)
买方在收到装运单据时付款,通常通过银行以 D/P 条件的跟单托收方式进行;买方随后取得单据以提货。
货物舱单(Cargo Manifest) Cargo Manifest
承运人编制的、列明船舶、飞机或卡车上所装载全部货物的清单,海关用它进行风险检查,并与申报内容核对。
承运人责任限额 Carrier Liability Limit
根据适用的公约,承运人对货物灭失或损坏须赔偿的最高金额,按每件或每公斤以特别提款权(SDR)计算上限,往往远低于货物价值;差额由货物保险或声明价值来弥补。
碳边境调节机制(CBAM) CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism)
欧盟对进口钢铁、铝、水泥、化肥、氢和电力中所含排放征收的费用;自 2026 年起,每年进口 50 吨及以上的进口商必须成为授权申报人并购买 CBAM 证书。
立方米(CBM) CBM (Cubic Meter)
立方米:衡量货物所占体积的标准单位,用于计算装柜量,也常作为运费的计算依据。
CE 标志 CE Marking
制造商在玩具、机械和电气设备等受欧盟安全法规约束的产品上加贴的标志,用于声明产品符合这些法规;它既不是质量标志,也不是主管机关的批准。
分析证书(CoA) Certificate of Analysis (CoA)
由制造商或实验室出具的文件,列明某一批次产品对照其规格的检测结果;化学品、食品原料和化妆品的买方通常要求每票货物随附该文件。
符合性证书(CoC) Certificate of Conformity (CoC)
声明货物符合进口国技术规定的证书,通常在经认可机构检测或检验后签发;有些国家要求提供该证书,所列产品才能办理清关。
自由销售证书 Certificate of Free Sale
由出口国主管机关或商会出具的证书,证明该产品在该国合法销售;在国外注册食品、化妆品或医疗器械时经常需要提供。
CFR(成本加运费) CFR (Cost and Freight)
成本加运费:Incoterms 术语之一,卖方支付至指定港口的成本和运费,但货物装上船后,风险即转移给买方。
计费重量 Chargeable Weight
货物实际重量(毛重)与体积重中的较大者,承运人据此计算运费,空运尤其如此。
CIF(成本、保险费加运费) CIF (Cost, Insurance and Freight)
成本、保险费加运费:既是一种 Incoterms 术语,也是一种计价基础——即货值加上国际运费和保险费,常用作计算进口关税的基础。
CIP(运费和保险费付至) CIP (Carriage and Insurance Paid To)
运费和保险费付至:Incoterms 术语之一,卖方安排并支付至指定目的地的运输和保险,但货物交给第一承运人后,风险即转移。
联合国国际货物销售合同公约(CISG) CISG (UN Sales Convention)
《联合国国际货物销售合同公约》(维也纳,1980 年),除非合同将其排除,否则自动适用于分处两个不同缔约国的企业之间的货物买卖。
清洁提单/不清洁提单 Clean B/L / Claused B/L
清洁提单没有任何条款表明货物或其包装在接收时存在缺陷。不清洁提单(claused/foul B/L)会注明货损或短少,银行在信用证项下会拒绝接受(UCP 600 第 27 条)。
CMR国际公路货运单 CMR Consignment Note
依据 CMR 公约签发的公路运输单据,适用于货物在两个国家之间经公路运输、且其中至少一国为公约缔约国的情形;一式三份正本,分别供发货人、收货人和承运人使用。
商业发票(CI) Commercial Invoice
卖方针对实际发运的货物开具的明细账单,海关据此核定关税,买方据此付款或提货——不同于形式发票,后者是一种报价单。
收货人 Consignee
货运单据上载明的买方,承运人奉指示向其交付货物。
集拼(Consolidation) Consolidation (Groupage)
将多个发货人的货物合并装入一个集装箱(LCL 拼箱,也称集拼),或将同一发货人的多个订单合并为一票货物,以分摊运输成本。
领事认证 Consular Legalization
先由文件签发国对文件上的签名或印章进行认证,再由目的地国的使馆或领事馆认证;对于不属于《海牙认证公约》的国家,仍然需要办理。
集装箱(TEU/FEU) Container (TEU / FEU)
用于海运和多式联运的标准化钢制箱体,最常见的长度为 20 英尺或 40 英尺(TEU/FEU);可查看各箱型的准确内部尺寸和重量限制。
集装箱箱号(ISO 6346) Container Number (ISO 6346)
标注在每个集装箱上的 11 位字符标识码:三个字母的箱主代码、一个设备类别字母、六位序列号和一位校验码。
集装箱封条(铅封) Container Seal
装箱后安装在集装箱箱门上的带编号防拆锁封,其号码记录在提单(B/L)上,并在到达时核对。
原产国标识 Country of Origin Marking
部分国家(如美国)要求在货物或其包装上标注的“Made in”标记,以便最终买家了解货物产自何处。
CPT(运费付至) CPT (Carriage Paid To)
Incoterms 术语:卖方支付至指定目的地的运费,但货物交给第一承运人时,风险即转移给买方。
报关行 Customs Broker
持有资质的代理人,代表进口商准备并提交报关单,并代为缴纳关税。
海关申报(报关) Customs Declaration
就货物、税则号列、价值和原产地向海关作出的正式申报,使货物适用进口或出口等程序。
报关委托书 Customs Power of Attorney
书面授权,允许报关行或货运代理代表进口商或出口商办理海关申报。
海关估价(成交价格) Customs Value (Transaction Value)
计征从价关税的价值。根据 WTO《海关估价协定》,通常为成交价格,即实际支付或应付的价格加上某些调整项目;至于是否包含至边境的运费和保险费,由各国自行决定:包含(CIF 基础,如欧盟)或不包含(FOB 基础,如美国)。
截止时间(CY、SI、VGM) Cut-off (CY, SI and VGM cut-off)
就某一航次向承运人交付相关事项的最后期限:重箱进港的 CY 截止时间(截港)、提交托书(SI,即提单资料)的 SI 截止时间(截单),以及提交集装箱验证总重量(VGM)的 VGM 截止时间。错过任何一项,都可能导致集装箱被推迟到下一班船。
CY与CFS(集装箱堆场、集装箱货运站) CY and CFS (Container Yard, Container Freight Station)
集装箱堆场是在码头接收和存放重箱(已装货集装箱)的场所;集装箱货运站是将拼箱(LCL)货物装入集装箱或从集装箱中拆出的场所。
跟单托收(D/P、D/A) D/P and D/A (Documentary Collection)
通过银行办理的付款方式,适用 URC 522:卖方的银行将货运单据寄给买方的银行,买方的银行凭付款(D/P,付款交单)或凭买方对远期汇票的承兑(D/A,承兑交单)交出单据。银行不保证付款。
危险品(DG) Dangerous Goods (DG)
可能危及人员、运输或环境的货物,例如易燃液体(许多香水)、气雾剂、锂电池和腐蚀品。它们按 UN 编号和类别识别,必须依据 IMDG Code(海运)、IATA Dangerous Goods Regulations(空运)或 ADR(欧洲公路运输)进行包装、标记、贴标和申报。
危险货物申报单(DGD) Dangerous Goods Declaration (DGD)
托运人签署的危险货物运输申报单,载明 UN 编号、正确运输名称、类别、包装类别和数量;海运由 IMDG Code 要求提供,空运由 IATA 规则要求提供。
DAP(目的地交货) DAP (Delivered at Place)
目的地交货:Incoterms 术语之一,货物在指定目的地交由买方处置、处于可卸货状态时,即完成交货——此前的风险和费用由卖方承担。
DAT(运输终端交货) DAT (Delivered at Terminal)
Incoterms 2010 术语。Incoterms 2020 以 DPU(Delivered at Place Unloaded)取代了它,DPU 可以是卖方卸货的任何地点,而不仅限于运输终端。
DDP(完税后交货) DDP (Delivered Duty Paid)
完税后交货:Incoterms 术语之一,卖方在指定目的地交付已办理进口清关的货物,承担包括进口关税和税费在内的全部费用和风险。
DDU(未完税交货) DDU (Delivered Duty Unpaid)
Incoterms 2000 术语,现已不复存在。自 Incoterms 2010 起由 DAP(Delivered at Place)取代:卖方把货物交到指定地点,由买方缴纳进口关税和税款。
小额免税门槛(de minimis) De Minimis Value
低于该价值的进口货物,国家允许免征关税,有时还免税或免于完整申报。各国门槛不同且经常变动;美国已于 2025 年 8 月 29 日暂停对所有国家适用 USD 800 的小额免税政策。
借记单/贷记单 Debit Note and Credit Note
在发票开出后对其进行调整的单据:借记单增加应付金额,贷记单减少应付金额,例如在价格更正、短少或货物退回之后使用。
提货单(D/O) Delivery Order (D/O)
承运人或其代理在目的地签发的放货凭证,收货人凭此提取货物,通常在提单交出或放单且费用付清后签发。
滞港费(DEM) Demurrage
重箱在港口或码头超过免费期仍未提走时,船公司收取的费用(请对比 Detention,即滞箱费)。
受限方筛查(Denied Party Screening) Denied Party Screening
在发货前,将买方、收货人、银行及交易中的其他各方与政府制裁名单和受限方名单(例如美国的 Consolidated Screening List)进行比对;出现可能的匹配时,应进一步核查,而不是自动拒绝。
滞箱费(DET) Detention
船公司的集装箱(空箱或重箱)在港外超过免费期仍未归还时,船公司收取的费用(请对比 Demurrage,即滞港费)。
不符点(Discrepancy) Discrepancy (L/C)
所提交单据与信用证条款之间,或单据之间存在的不一致,银行可据此拒绝付款。
DPU(目的地卸货后交货) DPU (Delivered at Place Unloaded)
Incoterms 术语:卖方在指定目的地将货物卸下后交货;买方办理进口清关,并缴纳进口关税和税款。
两用物项 Dual-Use Goods
既可用于民用又可用于军事用途的货物、软件和技术,例如某些化学品、电子产品和机床;出口这些物项可能需要依据各国出口管制清单申请许可证。
倾销与反倾销税 Dumping / Anti-Dumping Duty
当进口产品以低于正常价值的价格销售,并对进口国国内产业造成损害时,额外征收的关税。
垫料(Dunnage) Dunnage
用来填充空隙、防止货物在集装箱内移动的材料,例如木材、气袋或纸板。国际运输中的木质垫料必须符合 ISPM 15。
进口关税 Duty (Import Duty)
进口国海关对进口货物征收的税款,通常按海关完税价格的一定比例计征;税率取决于产品的 HS 编码和原产国。
关税退税(Drawback) Duty Drawback
对其后出口的货物或材料(原样出口,或加工成另一种产品后出口)已缴纳的进口关税予以退还。条件、时限和证明要求因国家而异。
ECCN 与 EAR99 ECCN and EAR99
在美国出口管制中,出口管制分类编号(ECCN)将物品列入商务管制清单(Commerce Control List);受 EAR 管辖但不在该清单上的物品为 EAR99,除运往禁运目的地、涉及受限方或用于被禁止的最终用途外,多数情况下无需许可证。
EORI 号码 EORI Number
Economic Operators Registration and Identification number(经济经营者注册和识别号):企业在欧盟和英国办理报关所需的编号,在英国,编号以 GB 或 XI 开头。编号以国家代码开头。
生产者责任延伸(EPR) EPR (Extended Producer Responsibility)
要求生产者为其包装或产品在使用后的收集和回收利用付费的制度;在欧盟,卖家须在各国的生产者登记册中注册,未在该国设立的,须通过授权代表注册。
预计到港/离港时间(ETA/ETD) ETA / ETD
船舶、航班或卡车的预计到达时间和预计出发时间。它们是承运人的预估,可能变动;显示货物何时装运的是提单上的装船日期,而不是 ETD。
欧盟零毁林法规(EUDR) EUDR (EU Deforestation Regulation)
欧盟规则,要求牛、可可、咖啡、油棕、橡胶、大豆和木材产品不涉及毁林、依法生产,并附有尽职调查声明(due diligence statement),自 2026 年 12 月 30 日起适用。
汇率 Exchange Rate
一种货币兑换成另一种货币的比率;如果用非本币报价或开票,请先核对汇率。
出口信用保险 Export Credit Insurance
当境外买方因破产等商业原因,或因汇兑限制等政治原因而不付款时,向出口商赔付的保险。
出口许可证 Export Licence
出口某些货物所需的政府许可,例如两用物项、军品、部分化学品,或运往受制裁目的地的货物。是否需要取决于产品的管制分类、目的地、最终用户和最终用途。
EXW(工厂交货) EXW (Ex Works)
工厂交货:Incoterms 术语之一,卖方唯一的义务是在其自身场所将货物交由买方处置——此后的一切,包括出口清关,均由买方安排并支付。
FAS(船边交货) FAS (Free Alongside Ship)
Incoterms 术语:货物在指定装运港被置于买方指定的船舶旁边时,卖方即完成交货;仅适用于海运和内河水运。
FCA(货交承运人) FCA (Free Carrier)
货交承运人:Incoterms 术语之一,卖方将已办理出口清关的货物交给买方指定的承运人或地点。
FDA 预先通知(Prior Notice) FDA Prior Notice
就进入美国的供人类或动物食用的食品的每一票货物(包括样品),在到达前以电子方式向美国 FDA 提交的预先通知;未经充分预先通知的食品将被扣留在入境口岸。
FOB(船上交货) FOB (Free on Board)
船上交货:Incoterms 术语之一,仅适用于海运,货物在指定港口装上船后,卖方的风险和费用即转移。
福费廷与保理 Forfaiting and Factoring
通过出售出口应收账款提前收款的方式:福费廷是无追索权地买断一笔金额较大的中长期信用应收账款,通常有银行保付的汇票或信用证作为支持;保理则是针对短期赊销(O/A)发票的持续性服务。
免费期(Free Time) Free Time
集装箱在码头停留(产生滞港费之前)或在进口商处(产生滞箱费之前)可免费使用的天数,由承运人的运价本或运费合同规定。
自由贸易区(FTZ) Free Trade Zone (FTZ)
就关税而言被视为在关境之外的区域,货物可在其中存放、加工或组装,在进入国内市场之前无需缴纳进口关税。名称和规则因国家而异(自由区、对外贸易区、经济特区)。
货运代理(货代) Freight Forwarder
代表发货人或收货人安排运输、单证和海关手续的代理人,不一定拥有所使用的船舶、卡车或飞机。
运费预付/运费到付 Freight Prepaid / Freight Collect
运费预付指发货人在起运地支付主要运费,这在 CFR、CIF、CPT、CIP 和 D 组术语下是常态;运费到付指收货人在目的地支付,这在 EXW、FCA、FAS 和 FOB 下是常态。提单上的批注应与 Incoterms 术语一致。
自由贸易协定(FTA) FTA (Free Trade Agreement)
自由贸易协定:国家之间签订的条约,对彼此之间贸易的合格货物降低或免除进口关税,前提是符合协定的原产地规则。
共同海损 General Average
一项海事规则:为拯救船舶和货物而作出牺牲或支出费用时(例如发生火灾或搁浅之后),每一位货主都要分摊一部分,即使其自己的货物完好无损;只有提供担保后才放货,而这种担保通常由货物保险提供。
欧盟通用产品安全法规(GPSR) GPSR (General Product Safety Regulation)
欧盟第 2023/988 号法规,自 2024 年 12 月 13 日起适用,要求在欧盟销售的消费品必须有设在欧盟境内的责任经济经营者,并提供产品信息和联系方式。
毛重/净重 Gross Weight / Net Weight
毛重是包括包装在内的总重量;净重仅为货物本身的重量。大多数装箱单都会按每箱和合计分别列出这两项。
普惠制(GSP) GSP (Generalized System of Preferences)
普惠制:发达国家对来自符合条件的发展中国家的货物给予降低关税或零关税的制度,无需签订完整的自由贸易协定。
清真认证证书 Halal Certificate
证明产品符合伊斯兰清真要求的证书;在印度尼西亚,食品、饮料和化妆品必须获得清真认证,进口产品也不例外,进口食品和饮料以及化妆品的期限已由 2026 年 10 月改为 2028 年 10 月。
分提单/主提单(HBL/MBL) HBL / MBL (House and Master B/L)
主提单(MBL)由船公司签发给货代或 NVOCC;分提单(HBL)由货代签发给实际发货人。收货人需要放出正确的那一份,才能提货。
HS 编码 HS Code
协调制度编码:全球通用的标准商品归类编码,用于确定进口关税、贸易统计和许可证要求。
HTS、Schedule B、CN 和 TARIC HTS, Schedule B, CN and TARIC
HS 编码在各国的延伸:美国的进口编码(HTS)和出口编码(Schedule B),以及欧盟合并税则目录(Combined Nomenclature,CN)和 TARIC 编码。
ICS2 与 ENS(进境摘要申报) ICS2 and ENS (Entry Summary Declaration)
欧盟的货物抵达前安全与保安系统,承运人和其他各方在货物抵达前提交进境摘要申报(ENS)。
记录进口商(IOR) Importer of Record (IOR)
对进口申报负责的一方:确保货物合规并缴纳关税和税费。在 DDP 下,卖方担任记录进口商或安排一名记录进口商;在其他 Incoterms 术语下,通常是买方。
一式三份(in triplicate) In triplicate (in duplicate, in two copies)
指单据要求提交的份数,最常见于信用证:“commercial invoice in triplicate”表示一式三份。根据 UCP 600 第 17(e) 条,“in duplicate”“in two fold”“in two copies”等表述,只要提交至少一份正本、其余为副本即可满足,除非单据本身另有说明。
国际贸易术语解释通则(Incoterms) Incoterms
由国际商会(ICC)发布的一套标准贸易术语(EXW、FOB、CIF、DAP 等),规定运输、保险、风险和海关清关由买方还是卖方负责,以及在哪个环节转移。
协会货物条款(ICC A, B, C) Institute Cargo Clauses (ICC A, B, C)
标准的海运货物保险条款:ICC (A) 承保除除外责任之外的一切风险,ICC (B) 和 (C) 仅承保列明风险;CIF 至少要求投保 ICC (C),CIP 要求投保 ICC (A),保险金额为价格的 110%。
保险凭证 Insurance Certificate
证明货物已投保的凭证,通常依据预约保险单出具,载明保险金额、承保险别(例如协会货物条款 A)以及赔款支付地点;在 CIF 和 CIP 术语下由卖方提供。
进境加工(Inward Processing) Inward Processing
一种海关程序,允许为加工或维修而免缴关税和进口增值税进口货物,条件是加工后的产品须再出口。
进口一站式服务(IOSS) IOSS (Import One-Stop Shop)
适用于以价值不超过 EUR 150 的包裹向消费者销售货物的欧盟增值税制度:卖方或电商平台在结账时收取欧盟增值税,并通过一份月度申报表统一申报,因此包裹无需在派送时征收进口增值税即可清关。
ISBP(国际标准银行实务) ISBP (International Standard Banking Practice)
国际商会(ICC)关于银行如何依据 UCP 600 审核单据的指引,在信用证实务中被广泛遵循。
进口商安全申报(ISF 10+2) ISF (Importer Security Filing, 10+2)
美国海关与边境保护局(CBP)的规定,要求进口商至少在货物装上驶往美国的船舶前 24 小时,提交海运货物数据。迟报或漏报可能被处以罚款。
ISO 尺寸与箱型代码(22G1、45G1) ISO Size and Type Code (22G1, 45G1)
依据 ISO 6346 标注在每个集装箱上的 4 位字符代码:第一位表示长度,第二位表示高度,后两位表示箱型,因此 22G1 是标准 20 ft 通用集装箱,45G1 是 40 ft 高箱。
ISPM 15 标识 ISPM 15 Mark
木质包装(如托盘和木箱)上的标识,表明已按国际标准 ISPM 15,用热处理等经批准的方法处理过。
开证行、通知行和保兑行 Issuing, Advising and Confirming Bank
开证行开立信用证,通知行将其转递给卖方,保兑行则另行加上自己的付款承诺。
信用证(L/C) L/C (Letter of Credit)
信用证:银行向卖方作出的有条件付款保证,只有当卖方提交的单据与信用证要求严格相符时才会付款。
到岸成本 Landed Cost
货物从卖方送到买方门口并完成清关的总成本:货值、运费和保险费(CIF),加上进口关税、税费和操作费用。
拼箱/整箱(LCL/FCL) LCL / FCL
LCL(拼箱)指货物与其他发货人的货物共用集装箱空间;FCL(整箱)指发货人单独使用整个集装箱。
保函(LOI) Letter of Indemnity (LOI)
一方承诺,若其在没有通常单据的情况下行事(例如没有正本提单就放货),对承运人或其他方的任何损失予以赔偿的函件。承运人通常还会要求同时提供银行担保。
有限数量(LQ) Limited Quantity (LQ)
装在小型内包装中的危险品,例如香水瓶,可在 IMDG Code、IATA Dangerous Goods Regulations 或 ADR 规定的限量内,按更简单的包装、标记和单证规则运输。包装上带有限量标志。
锂电池(UN3480、UN3481、UN3090、UN3091) Lithium Battery UN Numbers (UN3480, UN3481, UN3090, UN3091)
锂离子电池(UN3480、UN3481)和锂金属电池(UN3090、UN3091)的 UN 编号,电池可单独运输,也可与设备一起包装或装在设备内运输;每一种都适用严格的空运和海运规则。
航空主运单/分运单(MAWB/HAWB) MAWB / HAWB (Master / House Air Waybill)
航空主运单(MAWB)由航空公司就集运货物签发给货运代理;航空分运单(HAWB)由货运代理签发给该集运货物中的各个托运人。
最惠国(MFN)税率与优惠税率 MFN and Preferential Tariff Rates
MFN 税率是 WTO 成员对来自其他成员的进口货物适用的标准关税;优惠税率更低,由贸易协定或优惠制度规定,且需要提供原产地证明。
MT103 与 pacs.008(付款证明) MT103 and pacs.008 (Payment Proof)
用于客户跨境汇款的 SWIFT 报文:2025 年 11 月前为 MT103,现为 ISO 20022 的 pacs.008。买方常发来副本作为付款证明,其中的 UETR 参考号可让银行追踪这笔汇款,但只有款项记入您的账户,才表明资金已经到账。
指定地点(Incoterms) Named Place (Incoterms)
写在 Incoterms 术语之后的地点,例如 FOB Busan 或 DAP Lyon warehouse。它确定交货发生的地点,或费用转移给买方的地点,因此应尽可能精确,并在其后注明“Incoterms 2020”。
无商业价值(样品) No Commercial Value (Samples)
用于免费寄送的货物(如产品样品)的措辞。它表示不收款,而不是价值为零:海关仍需要发票上有真实的价值来核定关税和税费。
通知方 Notify Party
除收货人外,货物到达时承运人需要通知的一方,通常为报关行或买方的代理。
无船承运人(NVOCC) NVOCC
Non-Vessel Operating Common Carrier(无船承运人):自己签发提单、销售海运服务但不经营船舶的公司,其舱位向船公司购买。在美国,NVOCC 须向联邦海事委员会(FMC)领取许可或登记。
海运附加费(GRI、PSS、LSS) Ocean Freight Surcharges (GRI, PSS, LSS)
在基本海运运费之外加收的费用,例如综合费率上调(GRI)、旺季附加费(PSS)、低硫附加费(LSS),以及燃油附加费(BAF)和币值附加费(CAF)。
装船批注 On Board Notation
在备运提单上加注的带日期的批注,确认货物已装上指定船舶。在信用证项下,装船批注日期视为装运日期。
赊销(O/A) Open Account
卖方发货并将单据直接寄给买方,买方在装运或交货后的约定日期付款(例如 30 天或 60 天)的付款条件。对买方最为方便,对卖方风险最大,因此常与信用保险搭配使用。
OUR、SHA、BEN(银行费用承担方式) OUR, SHA and BEN (Bank Charges)
国际汇款中标明由谁承担银行费用的代码:OUR 为汇款人承担全部费用;SHA 为双方各自承担本方银行的费用;BEN 为受益人承担全部费用,因此其收到的金额少于汇出的金额。
装箱单(PL) Packing List
列明一票货物的箱数、内容、数量、重量和尺寸的详细清单,承运人、海关和买方据此核对实际到货情况。
托盘 Pallet
一种平台,通常由木材或塑料制成,纸箱码放其上便于叉车搬运;常见尺寸因地区而异,例如欧洲为 1200 x 800 mm,美国为 48 x 40 in。
Per Diem(集装箱日费) Per Diem (Container)
超过免费期后继续占用船公司集装箱所产生的每日费用,通常发生在码头之外;美国规则将 per diem 费用视为滞港费(demurrage)或滞箱费(detention)。
植物检疫证书 Phytosanitary Certificate
由出口国植物保护组织出具的官方证书,证明植物或植物产品已经检验,符合进口国的植物卫生要求。
装货港/卸货港(POL/POD) POL / POD (Port of Loading / Discharge)
货物装上船的港口和卸下的港口。两者都会出现在提单上,常与其 UN/LOCODE 一起书写,例如釜山为 KRPUS。
进口增值税递延核算(PVA) Postponed VAT Accounting
一种允许已办理增值税登记的进口商在清关时不向海关缴纳进口增值税,而是在自己的增值税申报表中申报该税款的制度;英国、爱尔兰和其他几个欧洲国家以不同名称实行该制度。
欧盟包装和包装废弃物法规(PPWR) PPWR (EU Packaging Regulation)
自 2026 年 8 月 12 日起适用的欧盟包装和包装废弃物法规 (EU) 2025/40,对投放欧盟市场的所有包装规定了物质限值,以及符合性、标识、标签和回收方面的规则。
装运前检验(PSI) Pre-shipment Inspection (PSI)
货物出运前对质量、数量或合规性进行的检查,通常由检验公司完成。有些进口国要求进行此项检验以签发符合性证书,例如肯尼亚的 PVoC 或尼日利亚的 SONCAP。
优惠原产地 Preferential Origin
符合贸易协定或优惠制度规则的原产地,进口商凭正确的证明(证书或原产地声明)申请时,货物可享受较低或零关税。非优惠原产地仅说明货物的制造国。
形式发票(PI) Proforma Invoice
发货前发出的预开发票,买方据此安排付款或申请进口许可证——既不是付款要求,也不用于清关。
采购订单(PO) Purchase Order (PO)
买方出具的书面订单,载明货物、数量、价格、交货条件和付款条件;卖方接受后,即成为买卖的依据。
报价单(报盘) Quotation (Price Offer)
卖方的报价,列明货物、价格、Incoterms 术语和指定地点、付款条件、交货期和有效期。一经接受,通常成为形式发票的依据。
化妆品责任人(RP) Responsible Person (Cosmetics)
根据欧盟和英国的化妆品法规,在欧盟(大不列颠市场则在英国)设立的个人或公司,负责确保每款化妆品合规、保管产品信息档案,并办理通报(欧盟为 CPNP,大不列颠为 SCPN)。设在其他地方的品牌必须指定这样一位责任人。
退运货物免税 Returned Goods Relief
对已出口后又运回的货物免征进口关税,例如买方拒收的货物,前提是货物在国外价值未增加且能够证明曾经出口;UK 和 EU 预期货物在 3 年内运回。
注册出口商系统(REX) REX (Registered Exporter System)
欧盟的一项制度,已注册的出口商通过在发票上作出原产地声明,自行证明其货物的原产地;每批价值不超过 6,000 欧元的原产产品货物无需注册。
询价单(RFQ) RFQ (Request for Quotation)
买方向供应商发出的、就指定的货物、数量和条款索取报价的请求,以便按同一基准比较各家报价。
原产地规则 Rules of Origin
决定产品来自哪个国家的标准:完全获得、税则归类改变(CTC)或区域价值成分(RVC)门槛,由各贸易协定或为非优惠目的而设定。
Schedule B 编码 Schedule B Number
美国 10 位出口商品分类编码,以 HS 编码的前 6 位为基础,用于在电子出口信息(EEI)中申报出口货物。
安全技术说明书(SDS/MSDS) SDS (Safety Data Sheet, formerly MSDS)
说明产品危害、安全操作和运输分类的 16 节文件。货代查看第 14 节,以判断该产品是否按危险品运输。
海运单(SWB) Sea Waybill
海运货物的不可转让运输单据:承运人无需提交正本,即向记名收货人放货。它速度快,适合可信赖的买方或预付款交易,但不是物权凭证,因此不能用来在收到付款前扣留货物。
美国 301 条款/232 条款关税 Section 301 / Section 232 Tariffs
依据两部法律征收的美国额外进口关税:301 条针对一国的不公平贸易做法,232 条针对威胁国家安全的进口产品,例如钢铁和铝。它们通过第 99 章编码叠加在正常的 HTSUS 税率之上。
托运人/发货人(Shipper) Shipper
将货物交给承运人、并在运输单据上列为托运人的一方,可以是卖方、买方的代理人或货代。
托书(SI) Shipping Instruction (SI)
订舱后,发货人发给货代或承运人的指示,内容包括发货人、收货人、通知方、货物描述、件数、重量、唛头和运费条款。提单据此缮制,因此 SI 上的错误会变成 B/L 上的错误。
唛头(运输标志) Shipping Mark
印刷或喷涂在出口纸箱外部的文字和符号——主唛、目的地、订单号和箱号——用于在不开箱的情况下识别货物。
即期信用证与远期信用证(L/C) Sight L/C and Usance L/C
在即期信用证下,银行收到相符单据时付款;在远期信用证(延期付款或承兑)下,银行在之后的约定时间付款,例如提单日后 90 天。
托运人指示函(SLI) SLI (Shipper's Letter of Instruction)
出口商就某票货物向其货运代理出具的书面指示,内容包括运输路线、单据、费用,对于美国出口,还包括在 AES 中提交 EEI 的授权。
特种集装箱(冷藏箱、开顶箱、框架箱) Special Containers (Reefer, Open Top, Flat Rack)
用于装运不适合标准箱的货物的集装箱:冷藏(冷藏箱)、无固定箱顶(开顶箱)或无侧壁(框架箱)。
备用信用证(SBLC) Standby Letter of Credit (SBLC)
用作担保的信用证:仅当申请人未按约定付款或履约时,银行才付款。
集装箱装箱与拆箱 Stuffing and Stripping (Container)
将货物装入集装箱(装箱,stuffing)和从集装箱中卸出(拆箱,stripping 或 devanning);IMO/ILO/UNECE CTU Code 就安全装载和加固提供指引。
Surrender 提单/电放 Surrender B/L / Telex Release
发货人在起运地向承运人交回(退回)正本提单,或根本不签发正本,由承运人通知其目的地办事处在没有正本的情况下向收货人放货。它速度快,但卖方失去控制,因此通常在收款后办理。
电汇(T/T) T/T (Telegraphic Transfer)
电汇:当天或次日到账的银行电子转账,是国际贸易中最常见的结算方式之一。
自重(Tare)与最大载重(Payload) Tare Weight and Payload
自重是空集装箱的重量,标注在箱门上;载重(payload)是集装箱最多可装载的货物重量,即最大总重减去自重。VGM 包含自重。
码头操作费(THC) THC (Terminal Handling Charge)
码头或船公司在港口装卸集装箱所收取的费用,分起运港(OTHC)和目的港(DTHC)两部分。哪一部分由谁承担,取决于 Incoterms 术语和运费合同。
可转让信用证与背对背信用证(L/C) Transferable and Back-to-Back L/C
贸易商利用买方开立的信用证向自己的供应商付款的方式:可转让信用证允许第一受益人将其全部或部分转让给第二受益人,而背对背信用证是以第一份信用证为依据另行开立的一份新信用证。
转运 Transshipment
在运输途中将货物从一艘船或一辆车卸下,再装上另一艘船或另一辆车,例如在枢纽港。信用证可以允许或禁止转运,UCP 600 对此有具体规定。
跟单信用证统一惯例(UCP 600) UCP 600
《跟单信用证统一惯例》(UCP 600):国际商会(ICC)制定、大多数信用证所遵循的规则,规定银行如何审核单据和处理不符点。
UN 编号(联合国编号) UN Number
在运输中用于识别某种危险物质或物品的四位数字编号,例如 UN1266,会出现在危险货物单据和标签上。
UN/LOCODE
联合国制定的贸易和运输地点代码:两个字母代表国家,三个字母代表地点,例如上海为 CNSHA,鹿特丹为 NLRTM。
美国海关保证金(Customs Bond) US Customs Bond
由担保人(surety)向美国海关与边境保护局(CBP)保证记录进口商(importer of record)将缴纳关税、税款和费用并履行报关(entry)义务的合同;正式报关需要提供该担保,可以是单票担保,也可以是连续担保(continuous bond)。
增值税/商品及服务税(VAT/GST) VAT / GST
增值税 / 商品及服务税:许多国家对进口货物征收的消费税,通常按 CIF 价值加关税计征。
集装箱验证总重量(VGM) VGM (Verified Gross Mass)
已装箱集装箱的总重量(货物、包装、垫料和集装箱自重)。根据 SOLAS,自 2016 年 7 月 1 日起,发货人必须在集装箱装船前申报该重量。
体积重量 Volumetric (Dimensional) Weight
根据包裹尺寸算出的重量:长 × 宽 × 高,再除以承运人系数,例如快递公司为每 kg 5,000 cm³,IATA 空运为每 kg 6,000 cm³。承运人按实际重量和体积重量中较高者计费。
重量证明书 Weight Certificate
载明货物毛重和净重的文件,由卖方或独立的称重机构出具,信用证中经常要求提供。

以下为一般性定义,供快速查阅,不构成法律或海关意见——具体含义可能因国家和合同而异。凡有相关免费工具或指南的术语,均已链接到该工具或指南。

相关指南

如何使用本词典

在本页搜索(Ctrl/Cmd+F)您在单据上看到的术语;如果不确定准确写法,也可以浏览列表。凡 Triplicate 上有对应计算器或生成器的术语,都直接链接到该工具。

术语含义可能因国家和合同而异

以下是通用、广泛使用的定义。某一术语的确切法律含义——尤其是关税、税费和单据要求——可能因国家而异,具体合同或信用证也可能对术语作出比一般贸易惯例更窄的界定。请始终以您自己的合同或信用证(L/C)的具体措辞为准。

在哪里了解更多

要深入了解 11 种 Incoterms 术语,请查看 Incoterms 2020 贸易术语对照表。关税、增值税/商品及服务税(VAT/GST)和总成本,请使用到岸成本计算器。信用证请使用信用证(L/C)单据检查清单。唛头、HS 编码和原产地证书,下方各有专门的免费工具。

常见问题

这些是官方法律定义吗?

不是——这些是便于快速查阅的通俗解释。如需法律或合同层面的定义,请参阅适用法律、您的合同,或国际商会(ICC)官方的 Incoterms 2020 规则和 UCP 600 原文。

为什么词典里没有我要找的术语?

本词典收录的是贸易单据上最常见的术语,并非详尽无遗。如果某个术语是某国海关或税收制度特有的,请向该国海关当局核实。

Incoterms 术语在每个国家含义都相同吗?

是的——Incoterms 是由国际商会(ICC)维护的国际标准,在任何使用它的地方都应具有相同含义,这正是它在国际合同中有用的原因。因国家而异的是海关如何对货物估价、计算关税或处理增值税/商品及服务税(VAT/GST)——Incoterms 术语本身并不会改变。

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